原创 不听家人劝买了纯电车，半年跑 700 公里，我后悔了
家人们，今天必须跟你们唠唠我买纯电车这事儿，现在真是悔得肠子都青了。当初买的时候，家里人那是一百个不同意啊，可我呢，一门心思就觉得纯电车好，未来肯定是它的天下，硬是不顾反对买了下来。结果呢，这才半年，车总共就跑了 700 公里，我就彻底被现实打败了。
先跟你们讲讲续航这事儿啊。买车的时候，销售说得那叫一个好听，说这车充满电能跑 500 公里呢。我当时一听，觉得日常通勤肯定没问题，偶尔出去玩玩也够了。可真开起来才发现，这续航简直就是个 “玄学”。就说前几天吧，我想着开车去周边城市找朋友玩，路程也就 200 公里左右。出发前我还特意把电充满了，心里想着肯定妥妥的。结果呢，刚上高速没多久，我就发现不对劲了。车速一快，那电量掉得跟流水似的，简直让人心惊肉跳。而且啊，那天天气还有点冷，我就开了会儿暖风，好家伙，电量更是蹭蹭往下掉。没办法，我只能把暖风关了，速度也放慢，就这么小心翼翼地开着。可即便如此，还没到目的地呢，电量就只剩一半了。我当时那个焦虑啊，眼睛不停地盯着电量表，心里一直在盘算着还能不能撑到下一个服务区充电。那种感觉，就像是在沙漠里缺水一样，太煎熬了。这一趟下来，原本开开心心的出行计划，全被这续航给毁了，我再也不敢轻易开着它出远门了。
再说说充电的麻烦。我家小区没有固定停车位，所以没法安装私人充电桩，只能依赖公共充电桩。这公共充电桩啊，可真是让人又爱又恨。爱的是，好歹还有地方能给车充电；恨的是，找它太难了，而且充电速度还慢得要死。有一次，我晚上下班回家，发现车快没电了，就想着赶紧找个充电桩充电。我在手机上搜了半天，好不容易找到一个附近的公共充电桩，结果开过去一看，前面排了好几辆车。没办法，只能等呗。这一等就是一个多小时，等到终于轮到我了，又发现充电桩的充电速度特别慢，充了好久才充了一点点电。等我充完电回到家，已经很晚了，这一晚上的时间全浪费在充电上了。还有更气人的，有时候大冷天的，在外面等充电桩，冻得我直跺脚，心里就不停地埋怨自己，当初为啥要买这么个麻烦的车。
而且啊，这纯电车的保值率也低得可怜。我有个朋友，跟我差不多时间买的车，他买的是燃油车。前段时间他想换车，把旧车拿去二手车市场卖，价格还挺不错的。可我呢，要是现在把车卖了，那价格简直低到让人心疼。才开了半年，就已经贬值了好多，感觉自己一下子亏了好多钱。想想就郁闷，早知道这样，还不如当初听家人的话，买辆燃油车呢。
唉，现在每次看到停在那里的纯电车，我心里就不是滋味。当初不听家人劝，一心想买纯电车，现在可算是尝到苦头了。我也不是说纯电车就完全不好，它也有它的优点，比如起步快、安静、环保这些。但是对于我这种使用场景比较复杂，既需要偶尔跑长途，又没有固定充电桩的人来说，纯电车真的不太适合。在这里，我也想给准备买车的朋友们提个醒，买车的时候一定要综合考虑自己的实际需求和使用场景，千万别像我一样冲动消费，到时候后悔都来不及。
好啦，今天就跟大家唠到这儿啦，希望我的经历能给你们一些参考。觉得我说得有道理的，麻烦动动你们的发财小手，给我点个赞、关注一下呗，祝大家都能买到适合自己的车，生活顺顺利利、发大财！