咱开车时间长了,总会碰到车子要做大保养的时候。这时候,心里就犯嘀咕了:这大保养得花多长时间啊?今天咱就好好唠唠。
我有一回开着车,正哼着小曲儿呢,突然感觉车子有点不对劲,动力好像没以前足了,发动机的声音也比平常大。我就想,坏了,估计得做大保养了。这心里啊,七上八下的,一方面担心车子是不是出啥大毛病了,另一方面就发愁这大保养得耽误我多少时间。
一般来说哈,车子大保养的时间可真不太好说,这里面影响的因素太多啦。就拿车型来说吧,不同品牌、不同型号的车,保养起来那可差不少事儿。像我那朋友开的德系车,构造相对复杂些,大保养的时候,师傅光是检查各种线路、零部件就得花不少时间。而我另一个朋友开的日系车,相对来说结构简单点,保养流程也没那么繁琐。所以啊,车型不一样,大保养的时间就有长有短。
保养项目更是关键因素。啥叫大保养呢?它可不只是换换机油这么简单。一般来讲,机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯这些都得换,有的还得换火花塞、变速箱油、刹车油、防冻液等等。要是你的车还得清洗节气门、喷油嘴,检查底盘悬挂系统啥的,那花的时间就更多了。我上次去保养,就因为师傅发现我的火花塞有点问题,需要更换,这一来二去,保养时间就比预计的长了不少。
再说说维修店的情况。要是去 4S 店,他们的流程相对规范,配件也都是原厂的,但是人多啊,有时候得排队等。我有次去 4S 店做大保养,早上 9 点就到那儿了,结果排队排到 10 点多才轮到我的车。而且 4S 店的师傅干活儿那叫一个细致,每个环节都按标准来,所以整个保养过程下来,差不多花了一整天的时间。要是去普通的维修店呢,可能排队时间没那么长,但是师傅的技术水平参差不齐。有些技术好的师傅,手脚麻利,保养起来又快又好;可要是碰到技术不太熟练的师傅,那时间可就不好说了。
我给大家讲讲正常情况下的保养时长吧。如果保养项目比较常规,就是换个机油、三滤,检查下刹车系统、轮胎这些,在维修店不忙,师傅技术也熟练的情况下,大概 3 到 4 个小时就能搞定。要是像刚才说的,还得换火花塞、变速箱油,清洗节气门这些,那起码得 5 到 6 个小时。要是去 4S 店,再加上排队等待的时间,大半天甚至一整天就没了。
我自己也总结了点经验,能让大保养的时间尽量缩短。去保养之前,最好先给维修店打个电话问问,啥时候人少,提前预约一下,这样能省不少排队的时间。到了维修店,跟师傅把车子的情况详细说一说,比如最近开车的时候有没有啥异常感觉,这样师傅能更有针对性地检查和保养,效率也能提高不少。
车子大保养需要的时间受多种因素影响,大家在保养之前可以多了解了解,提前做好准备,这样就能尽量减少对自己生活的影响啦。希望大家的爱车都能健健康康的,陪伴咱们更长的时间。记得给我点个赞关注一下,祝大家都能顺顺利利的!