奔驰 GLC 纯电版配置曝光！配备空气悬架，尺寸加长
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，各大汽车品牌纷纷发力，奔驰也不例外。近日，备受瞩目的奔驰 GLC 纯电版配置正式曝光，其凭借独特的设计、出色的空间表现以及强劲的动力性能，吸引了众多消费者的目光。
外观方面，奔驰 GLC 纯电版采用了全新的设计语言。前脸部分，高耸的前格栅设计灵感源自奔驰经典的 “Ponton” 车型，不仅彰显出豪华大气的气场，更是对品牌经典的传承与创新。进气格栅未来或将引入灯源，点亮时将呈现出极为出彩的视觉效果。大灯组采用了奔驰新的家族式风格，内部搭载的三叉星日行灯极具辨识度，一眼便能让人认出其奔驰的血统。车身线条流畅而富有动感，前舱盖修长，营造出优雅大气的姿态。隐藏式门把手的设计，不仅提升了车辆的科技感，还能有效降低风阻。独特的轮毂造型犹如盛开的花朵，时尚又个性。车尾部分，造型圆润，全新家族式设计的尾灯轮廓圆润，内部融入了三叉星的设计元素，与前大灯相互呼应，使整车设计更加和谐统一。
进入车内，奔驰 GLC 纯电版的内饰同样令人惊喜。轴距相较于燃油版车型增加了 8 厘米，为后排乘客提供了更宽敞的腿部空间。后备厢常规状态下容积为 570 升，比燃油版多出 20 升，将第二排座椅放倒后，容积可扩展至 1740 升，装载能力十分出色。此外，车辆还配备了 128 升的前备厢，进一步提升了储物空间。车内采用了全景玻璃天幕，营造出开阔的车内空间感。虽然内饰细节尚未完全曝光，但据外媒透露，新车有望搭载最新版多功能方向盘，配备悬浮式液晶仪表、液晶中控屏和液晶副驾驶显示器，组成三屏联动的震撼效果，同时还将搭载最新 MBUX 车载系统，具备语音控制、AI 学习功能，并支持 OTA 升级，为驾驶者带来便捷、智能的驾驶体验。
动力性能上，奔驰 GLC 纯电版基于全新 MB.EA 平台打造，采用 800 伏架构。它将首款搭载梅赛德斯 eATS 2.0 电驱系统，并配备 2 挡变速箱，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置。后驱车型最大功率可达 268 马力，四驱车型最大输出功率高达 483 马力，动力强劲。新车配备容量为 94.5 千瓦时的三元锂电池组，续航里程可超过 650 公里（测试工况未知），最大充电功率将达到 320 千瓦，仅需充电 10 分钟，便可增加约 260 公里的续航里程，大大缓解了用户的里程焦虑。此外，该车还应用了前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，并配备空气悬架以及后轮转向系统，后轮转向角度为 4.5 度，无论是舒适性还是操控性都得到了极大提升。
奔驰 GLC 纯电版凭借其独特的外观设计、宽敞的内饰空间以及强大的动力性能，展现出了强大的市场竞争力。据悉，该车将于 9 月份的慕尼黑车展上首发亮相，让我们共同期待它的正式登场，相信它将为消费者带来全新的豪华电动出行体验。