原问界产品总监彭磊已调任享界。
7月14 日,彭磊发文预热了鸿蒙智行首款旅行车享界S9T。鸿蒙智行App显示,其认证信息已变更为享界系列产品总监。
据华为内部人士透露,这位在智能座舱领域深耕十几年的专家,一直都是华为重要项目的负责人,而且此前从未有过败绩。
彭磊曾经一手打造了新M7、M9和M8三个爆款产品。有接触过他的人评价:他实干、有冲劲、不服输且善于听取建议。
彭磊此时加盟享界,华为的用意显而易见。可以说,华为方面对享界的重视和支持在持续加码。
享界汽车是北汽集团与华为合作推出的“鸿蒙智行”系列中的第三个子品牌(前两个为问界和尊界 ),专注于新能源汽车领域。
该品牌于2024年8月推出首款车型享界S9,上市后销量一直不温不火,去年全年才交付7494辆。
自去年飞坡事件后,享界汽车可以说一直待在谷底,直到今年S9增程版的上市,它才终于好起来。
但凡鸿蒙智星的产品,首次上市不成功,必然会有第二次,甚至第三次,直至销量起来了才算罢休!
今年4月,享界S9增程版正式上市,提供Max、Max+、Ultra三款车型,售价区间为30.98-36.98万元。
余承东表示,72小时订单量突破5200台,其中Max+/Ultra高配版占比最多,产品配置力和售价得到高端用户的广泛认可。
享界力主高端,上半年销量约9,649辆,其中6月单月交付4,154辆,环比增长94.7%。
在经过前几个月的高速增长后,北汽新能源总经理刘观桥谈起享界下半年的销量目标时直言,他们的计划是冲击月销过万。
据余承东透露,享界旗下的第二款车型S9猎装版,将在今年秋季正式上市。同时,外界热议的五界分网招募经销商,也得到了官方确认。
余承东透露,该车“空间超大、操控感非常好、纯电续航里程 / 满电满油续航非常长、行李箱空间非常大,可以家用,可以露营,可以越野”。
俗话说,龙生九子,各有不同。华为目前与车企合作打造的几大造车品牌,目前也是处境大不相同。
抛开还没上市的尚界不说,就说已经有车型上市的四个品牌,问界、智界、享界和尊界,它们的市场表现天差地别。
再说几句
数据显示,今年上半年整个鸿蒙智行累计销售20.4万辆,虽然同比增长了5.2%,但这个增速在新势力中处于垫底。
年初余承东曾立下今年的销量目标:“2025年要挑战100万辆”。如今时间过半,仅完成了目标的20%。如何在下半年快速上量,成了“五界”的当务之急。
国内新能源汽车市场竞争非常惨烈,问界的成功有一定的偶然因素,其他几界有没有这样的机遇和运气,也是一个问号。