原创 车积碳清不干净？学会这 4 招，动力立马回来，开着得劲
前阵子开车总觉得不得劲，踩油门跟踩棉花似的，转速上得慢，超车都没底气。一开始还以为是车老了，琢磨着是不是该换车了，结果去修理厂一查，师傅打开引擎盖瞅了瞅，笑着说：“你这不是车老了，是积碳闹的，清理干净照样能跑起来。”
我当时还挺纳闷，积碳这东西听着挺玄乎，到底是啥？师傅拿了个拆下来的零件给我看，就是个小金属片，上面一层黑糊糊的东西，摸着手感黏糊糊的。他说这就是积碳，发动机烧汽油的时候，总有那么点没烧干净的杂质，时间长了就黏在活塞、节气门这些地方，跟家里水壶里的水垢似的，越积越厚，发动机想使劲都使不上。
回来我就琢磨，这积碳总不能一直让它堵着，得想办法弄干净啊。试过几个招儿，还真有点用，今天就跟你们唠唠，都是我自己试过的，没那么多虚头巴脑的。
先说第一个，也是最简单的，就是拉高速。你别觉得拉高速是瞎折腾，其实这里面有门道。平时在市区开车，总堵车，车速上不去，发动机转速老在两千转以下晃悠，那些没烧干净的杂质就容易沉下来。拉高速的时候，找个车少的环路或者高速，把转速提到三千转以上，保持个三五分钟，让发动机里的温度升高，把那些松动的积碳给 “烧” 掉一部分。
我上回专门挑了个周末，早上六点多就上了环路，当时车少，挂到五档，转速提到三千五，跑了大概十分钟。回来再开车，明显感觉踩油门轻快了，以前得深踩才动，现在轻点一下就有反应，发动机声音也顺了不少。不过这招得注意，别在车多的时候试，安全第一，而且也不能太频繁，一个月来个一两次就行。
再就是用燃油宝，这东西争议挺大的，有人说有用，有人说智商税。我之前也不信，直到有次加完油，加油站的小哥塞给我一瓶，说让我试试，不好用下次别买。我想着反正不要钱，就加进去了。跑完一箱油，感觉车没那么顿挫了，以前低速跟车的时候，总一窜一窜的，那次之后顺了很多。
后来我专门问了修理厂的师傅，他说燃油宝这东西，得选对类型，别买那种太便宜的。好的燃油宝能把积碳溶解成小颗粒，跟着尾气排出去。不过也不能指望它一次就清干净，得坚持用，大概三四箱油加一次，慢慢就能看出效果。我现在就是这么做的，每次加完油顺手倒一瓶，也不麻烦，车开着确实舒服点。
还有个招儿，估计老司机都知道，就是定期跑长途。我之前上班近，天天在市区堵着，车越开越肉。后来有次回老家，开了三个多小时高速，回来之后明显感觉不一样，踩油门有劲儿了，换挡也顺畅。师傅说这是因为跑长途的时候，发动机转速高，温度也高，能把一些积碳给 “冲” 掉，就跟人多运动排排毒似的。
从那之后，我只要有空就会开车去周边转转，不一定走多远，哪怕开一个小时国道也行。不光能清理积碳，还能放松心情，一举两得。你要是也总在市区开，不妨试试，说不定能给你惊喜。
最后一个，就是该拆洗的时候别犹豫。有些积碳太顽固，靠上面那些招儿清不干净，就得拆下来洗。比如节气门，我那车开了三年没洗过，拆下来一看，边缘全是黑糊糊的油垢，用布一擦，能擦出一大块黑东西。师傅用专门的清洗剂喷了喷，擦干净再装回去，启动的时候，发动机声音都变清脆了。
不过拆洗这事儿，得找靠谱的修理厂，别随便找个路边摊。我有个朋友图便宜，在小作坊洗了喷油嘴，结果没装好，发动机漏油，花了更多钱修。所以该花的钱得花，别省那点小钱，最后吃大亏。
其实啊，积碳这东西，就跟家里的抽油烟机一样，用久了总会有油垢，关键是平时多注意，别等积多了再想办法。开车的时候别总慢悠悠地晃，偶尔给点油，让发动机也 “活动活动”；加汽油的时候别贪便宜，找正规加油站；保养的时候多跟师傅问问，看看有没有积碳的迹象。
你看，清理积碳也不是啥难事，就这几个招儿，花不了多少钱，也不费啥劲，但是车开着就是不一样。以前我总觉得车没劲是大问题，现在才知道，很多时候都是小毛病积累的。
要是觉得这些招儿有用，不妨点个赞，关注下，往后开车顺顺当当，钱包也鼓囊囊的，多好。