星途逆袭背后：黄招根的 "攻坚密码"
在奇瑞集团的版图里，黄招根始终是个绕不开的名字。这位被视作 "少壮派" 核心的管理者，以其精准的战略眼光与敢闯敢拼的魄力，在汽车行业的浪潮中留下了独特的轨迹。而他与星途汽车的交织，更像是一场临危受命的攻坚，既考验着他的能力边界，也勾勒出一位职业经理人在复杂市场环境中的破局之道。
黄招根的职业生涯始终与奇瑞系紧密相连。早年在凯翼汽车担任销售总经理时，他已展现出对渠道建设与市场开拓的敏锐嗅觉。转战哪吒汽车期间，他亲手搭建起初期销售体系，助推品牌快速上量，这段经历让业界看到了他在新势力赛道的操盘能力。2019 年，正值哪吒势头向好之际，黄招根选择回归奇瑞，担任股份公司总经理助理兼营销公司常务副总经理。彼时奇瑞正处于销售转型的关键期，他的到来恰逢其时 —— 在其主导营销的三年间，瑞虎 8 成为现象级单品，奇瑞国内销量迎来最快增长期，这为他奠定了 "能打硬仗" 的行业口碑。
2022 年 6 月，黄招根的职业轨迹迎来一次关键转折。当奇瑞集团宣布他接任星途事业部常务副总经理兼营销公司总经理时，业界多感意外。彼时的星途，作为奇瑞第三次冲击高端的尝试，已陷入困境：品牌成立三年，销售总经理几易其人，全国经销商仅几十家，店面规模小且经营岌岌可危，团队士气涣散，被业内视作 "火坑"。收拾这样的烂摊子，远比从零打造新品牌更难，但黄招根接下了这份临危受命的重任。
面对星途的困局，黄招根的破局之道精准而果决。上任首推的 "双网共修" 策略，在当时被视作 "救命之举"。星途网点稀少、服务半径过大，许多城市甚至没有 4S 店，客户投诉集中在售后环节。黄招根推动奇瑞售后体系为星途提供服务，直接击中用户痛点，快速减少抱怨、重建信心。星途本身产品力扎实，随着终端风评转向，市场基础逐渐稳固。
更深层的变革藏在管理架构的调整中。此前星途主办公地设在上海，意在与奇瑞切割以凸显高端化，却导致品牌与母体脱节 —— 上海团队与芜湖总部不仅存在地理距离，更有文化认同的隔阂，让星途成了 "无源之水"。黄招根力推 "芜湖 - 上海双总部" 模式，强化与奇瑞的深度绑定。这一决策看似简单，实则破解了星途 "脱离母体难扎根" 的核心矛盾，让技术、文化与资源得以顺畅流动。
变革的成效立竿见影。2022 年底，接手仅半年的黄招根便让星途国内加国际全年销量突破 5 万辆，团队士气与经销商信心显著回升；2023 年，这一数字飙升至 12 万辆，环比增长超 120%，星途从 "边缘品牌" 一跃成为奇瑞高端化的希望。
要知道，早在哪吒时期，他便主导过新能源品牌的快速起量，其对新能源市场的理解早已被验证。而奇瑞集团 2025 年将星途纳入奇瑞品牌国内事业群的调整，在熟悉奇瑞生态的观察者看来，更是为黄招根释放了更大的管理空间 —— 他与分管领导李学用同属营销出身，且曾有上下级渊源，协同效率的提升或将为星途注入新动能。
从凯翼到哪吒，从奇瑞主品牌到星途，黄招根的每一步都踩在行业变革的节点上。在星途的两年多，他不仅让一个濒临停滞的品牌重获生机，更以 "扎根本体、贴近用户" 的方法论，为高端品牌的成长提供了新范式。当星途站在新的调整节点上，这位破局者的故事，或许才刚刚进入更精彩的篇章。