比亚迪集团上半年销量破 200 万，为新能源汽车普及起到强力推动
如果你有关注到中国的汽车市场，就可以明显看得出来，这几年中国自主品牌的表现越来越亮眼，已经占据半边江山之多，合资品牌因为智能化落后，市场份额已经明显大幅度减少。新能源汽车作为主导的潮流已经势不可挡。
以2025年6月中国汽车集团销量排名TOP10和各主要品牌销量TOP10榜单作为参考，自主品牌的销量表现越来越优秀，这里面表现最突出的是比亚迪，以38.3万辆的集团销量跃居第一，单一品牌销量中以34.3万辆的压倒性优势霸榜第一，远超位居第二名、第三名的大众、丰田。
不仅仅是2025年6月，2025年上半年的销量榜单中，比亚迪在集团销量、单一品牌销量以绝对性的优势也都拿下了第一，分别为214.6万辆、197.2万辆，中国新能源汽车老大的地位至今无人能动撼。
当然，我觉得比亚迪今年最成功的战略之一就是普及全民智驾，让更多的普通消费者，即使是平民的价格，也能体验到智能化的魅力。
截至2025年7月6日，搭载比亚迪天神之眼的智驾辅助车型累计保有量已超100万辆，为推动新能源汽车的发展作为了强有力的推动。特别是近期在中国市场中对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底政策，大大增强了消费者敢于用智能泊车的信心。
比亚迪的高端品牌也在逐步发力，方程豹、腾势、仰望三大品牌2025年上半年累计销售14.2万辆。其中，腾势D9上半年累计销售了5.6万辆，稳坐2025年半年度MPV市场销量冠军；钛3单月销量已达12017辆，上市三个月累计销量已突破2万辆。为中国汽车的高端化进阶也起到了强有力的推动作用。
比亚迪6月及上半年销量双夺冠，已经印证了新能源汽车必是汽车市场发展的最后方向，随着电池技术的不断发展，新能源汽车肯定会越来越吃香，减少对环境的污染，绿色出行；消费者也能做到出行低消费，减少经济压力；企业也能为国家的绿色发展起到一份力，可以说是三赢，何乐而不为。