纯电增程可选/定位中大型SUV 福特烈马新能源申报图曝光
来源：搜狐汽车
7 月 16 日，我们从工信部获取了福特烈马新能源的申报信息。这款车亮点十足，拥有纯电版和增程版两种动力形式，网传其售价预计在 30 - 40 万区间。从定位来看，它属于中大型 SUV，车长超 5 米，轴距超 3 米。值得注意的是，车顶配备的激光雷达，预示着新车在智能辅助驾驶方面会有出色表现。
先看外观，福特烈马新能源与在售燃油版大不相同，整体风格有几分捷途山海系列的影子。宽大且平直的前机盖，彰显出力量感。全新样式的前大灯十分吸睛，黑色中网处带有车型英文标识 “BRONCO”。黑色下包围搭配车身同色点缀，运动气息扑面而来。车顶的激光雷达与 30 + 传感器 / 摄像头相辅相成，为智能辅助驾驶提供硬件支持。
尺寸方面，新车长宽高分别为 5025mm、1960mm、1815mm 或 1825mm，轴距达 2950mm，前轮距与后轮距均为 1670mm，前悬 915mm，后悬 1160mm，接近角 / 离去角分别有 30°/31° 或 29°/30° 等不同组合。性能上，最高车速 170km/h，总质量 3030kg，整备质量 2630kg，额定载客（含驾驶员）5 人，采用方向盘转向，轴数为 2。
轮胎规格有 255/60R19 或 255/70R18 可选，共 4 条轮胎，并配备博世汽车部件（苏州）有限公司生产的 IPB 型号防抱死制动系统（ABS）。另外，车辆还可选装多种配置，如尾部马标及江铃福特标识颜色、后保颜色、轮胎罩盖颜色等，还配备了汽车事件数据记录系统（EDR），车辆识别代号（VIN）以 LXWHEKDC 开头。
动力层面，福特烈马纯电动版的储能装置是盐城弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池。驱动电机型号为 YS190XY102/TZ190XY102，由苏州汇川联合动力系统股份有限公司制造，额定功率 31kW/82kW，峰值功率 130kW/202kW。
福特烈马增程版在外观上和纯电版基本一致，但在尺寸细节上稍有不同，长宽高为 5025mm、1960mm、1825mm/1815mm/1840mm，轴距同样是 2950mm，前轮距与后轮距 1670mm，前悬 915mm，后悬 1160mm ，接近角 / 离去角组合更为丰富，有 30°/32°、29°/31°、31°/33°。其最高车速 170km/h，总质量 2910kg，整备质量 2510kg ，同样额定载客 5 人，轮胎规格与纯电版一致，也配备相同型号的 ABS。在选装配置和 EDR、VIN 方面，与纯电版类似，只是车辆识别代号（VIN）以 LXWMUZDC 开头。
增程版的储能装置是武汉弗迪电池有限公司的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机额定功率 60kW/62kW，峰值功率 130kW/180kW，发动机型号为 GE15A6L，由江铃汽车股份有限公司生产，排量 1498ml，净功率 110kW，采用汽油 / 电混合动力，排放符合 GB18352.6 - 2016 国 Ⅵ 标准。
福特官方透露，烈马新能源增程版搭载 43.7kWh 电池，CLTC 纯电续航 220km，满油满电综合续航 1220km；纯电版配备 105.4kWh 超充电池组，续航达 650km，且支持高压快充技术。车辆凭借激光雷达和 30 + 高精度传感器 / 摄像头，实现高阶辅助驾驶，智能辅助驾驶能力和智舱体验号称达到行业第一梯队。此外，福特烈马新能源独有的 “越野路书 “功能，整合了福特 “纵横野” 精心收录的超过 20 条经典路线。