上海智能网联新能源汽车产业新集聚区启动，规划至2030年产业蓝图
上海嘉定区，以其鲜明的汽车产业特色与巨大的发展潜力，正引领着智能网联新能源汽车的新浪潮。最新数据显示，今年前五个月，嘉定区的汽车产业产值已超过1160亿元，同比增长8.2%，展现出整零协同、链主企业引领的强大发展动能。
7月18日，一个具有里程碑意义的时刻到来——“上海智能网联新能源汽车产业集聚区”正式揭牌，标志着该区域的建设进入了崭新阶段。伴随揭牌的，还有两份重量级文件：《协同打造智能网联新能源汽车产业集聚区行动方案（2025-2030年）》与《嘉定区关于支持智能网联新能源汽车产业发展的若干政策》的发布，为产业发展提供了明确的方向与支持。
根据《行动方案》的蓝图，至2030年，嘉定区将构建一个完善的智能网联新能源汽车全产业链生态，涵盖空间载体的优化布局、产业集聚效应的显著提升、关键技术的创新突破、智慧设施的开放联动以及应用场景的规模化落地。届时，嘉定区的汽车产业规模预计将突破3500亿元，相关产业链企业数量将超过1000家，L3级自动驾驶将实现规模化应用，L4级自动驾驶汽车也将步入商业化运营的新阶段。
为了加速这一进程，嘉定区推出了一系列扶持政策。《若干政策》强调，将打造高水平的垂类应用生态，对无人驾驶车辆（装备）的示范应用给予最高500万元的奖励；同时，为了加快L3、L4级自动驾驶的商业化进程，对L4及以上基础车型应用数量超过100辆的企业，将给予最高1000万元的奖励。
随着智能革命、能源革命与材料革命的深入发展，汽车产业正朝着高端化、智能化、绿色化的方向加速迈进。上海作为汽车产业重镇，去年全市汽车产业规模已达到1.1万亿元，新能源汽车累计推广量位居全球城市之首。目前，上海已形成了从上游三电系统到中游整车制造，再到下游车联网服务的完整产业链，集聚了包括上汽、特斯拉在内的多家整车企业和数百家知名零部件企业，智能网联汽车测试道路累计开放超过2800公里。
上海市经济信息化委副主任汤文侃表示，在新起点上推进汽车产业高质量发展，对上海加快新型工业化、培育新质生产力具有重要意义。上海将加快构建万亿级汽车产业集群，强化市区协同，重点支持嘉定、浦东、临港等区域，健全工作推进机制，加快汽车全产业链发展。同时，上海还将支持企业加大研发投入，攻关突破关键核心技术，培育更多独角兽企业和瞪羚企业。
未来，上海将进一步强化生态培育，打造示范应用的新高地。汤文侃透露，上海将建设自动驾驶数字孪生实训场，推动端到端大模型仿真应用，加快布局智能重卡、智能出租、智慧公交等新型示范场景，同时加强与长三角地区的联动，深化智能网联汽车应用的“连点成片”，共同推动智能网联新能源汽车产业的繁荣发展。
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