大家好,这是一篇吉利银河星耀8的车主故事。他看了热门车型,知道星耀8上市后,颜值和内饰正中下怀,最终以12.75万的落地价入手了尊享版。这篇文章是他的用车初体验,希望对大家有帮助。
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贴车衣洗车时候的帅照
01 选车对比
从23年毕业到25年提车刚好两年,期间不断的看车对比,从启源A07的15.99看到启源A07降到13.99,从深蓝sl03看到eπ007,从银河e8看到小鹏p7+,经过一轮又一轮对比和背刺,迟迟没下手。
直到星耀8发布,无边框车门、5m车长、氛围灯、fsd可变阻尼悬挂、23扬声Flymesound,颜值和内饰全部正中我的下怀,最终在4s的讨价还价中谈到了满意的价格,入手了130尊享。
购车花费:
买车四步:谈裸车、谈返点、谈上牌保险、要赠品保养。由于是新车,去4s直接跳到了第二步,贷9w返12600,要保养没给,最后裸车优惠600。
综上:裸车12.52+上牌保险0.63+两年利息0.864-返点1.26=落地12.75w。
贴完车衣后下了几天雨,天晴毛巾擦完效果
车身大,公司车位停进去要冒个头
02 用车体验
人生第一辆车,从充电和加油就小本本记录好了开销,充电到80%最多30分钟,充满最后20%需要接近半小时。
提车25天一共1300公里,注册了顺风车,偶尔周末回家会接一下顺路的老乡。之前每周都要打好几次车,花销一个月也小几百块,买了星耀8之后回家接顺路的,居然还能挣点小零花钱,所以对我来说行驶成本几乎为0。
行驶达成率:本人习惯省油脚法开车,在不影响其他车辆正常行驶的情况下会充分利用上下坡和车辆惯性,以至于在AB两地往返能将电耗开到10-11。
有一次回公司开一半累了开空调在车上睡了十几分钟,到目的地显示平均能耗10.1,实际行驶里程甚至比cltc还要长,130km的纯电续航在理想状态下达成率可以破100%,正常开的情况下也在90%左右,比较满意,看图吧。
高速能耗:跑了两次高速,两地距离103km左右,高速大概有70%,在高速上我一般定120或者115,平均实际速度按110算的话,能耗表显也算很优秀了。
由于是尊享版,没有高速noa,但是L2级辅助驾驶的自适应巡航是够用的,开启之后匀速行驶感受不错,变道辅助也能及时的提醒后方是否有车辆行驶,继续看图。
舒适性:得益于较大的车身和轴距,车内做到了比较舒服的后排体验,而且是前驱车,很适合家用买菜。
新车到手没有明显的异味,但是还是买了几包活性炭放车里,时不时打开车辆净化功能。
对比起家里的老咕噜棒子,星耀8的座椅舒适性直接拉满,坐上去可以开一天都不觉得累,加上恰到好处的氛围灯设计,整体感受很不错。但是由于后排无法放倒,后备箱的储物能力略有不足,但是也够用。
动力:车子的低速动力是比较足的,175kw电机前半段提速比较猛,但是受限于小电池的放电能力和1.5L的自吸发动机,整体加速跟160kw的纯电车水平接近。
车机体验:车机执行简单指令反应OK,对于模糊指令的理解力一般,没有专门优化。
第一次去加油的时候,问银河油箱盖在哪边,它说不知道,我让它打开油箱盖它就知道。
我用的最多的是座椅通风,上车第一步就是开座椅通风,上车中控屏幕车机启动要10秒左右,等启动后才能按下语音控制打开座椅通风,希望吉利对不同款车的语音助手专门优化一下,然后如果能设置上车自动打开座椅通风就更好了。
隔音:车子的颜值很高,内饰也同价位无敌,网上说的隔音不好并没有说到点子上。
星耀8有主动降噪,对于车外的声音有很好的阻隔,但是星耀8对路噪的阻隔很差,在好路上享受静谧,在烂路上就是无尽的白噪音。
车子的底盘悬挂调教比较软,我觉得静态2.6,动态2.8-2.9的胎压是比较舒服的。
在前方有行人车辆时,自动挡的动能回收会自动加大力度,可以避免频繁较重的踩刹车,这一点很赞。
改装/加装:提车后花了3650贴了全车车衣和车模,贴完车衣后整车明显感觉更加亮了,由于我选的黑色,那必须得铮亮铮亮的才好看。
同时对于前脸镀铬的颜色感觉有一丝违和,于是加装了黑化套件,将雾灯处和出风口出的白色饰条黑化,整车的颜值更上了一层楼一共花费150元。
同时还在车后面装上了迷你小尾翼和一个小玩偶。
后续想继续黑化车窗、轮毂等,将吧黑武士风格贯彻到底,给各位车友看看前脸黑化前后对比图。
黑化前,像傻大春
黑化后:帅哥你谁?
我的小尾翼
小缺点汇总:星耀8是一台以小博大,便宜管饱的买菜车,但是在设计方面还是有一些小缺点的。
下雨的时候后面摄像头偶尔会被雨水挡住视线,还有车友在安装车牌框后挡住了前方的摄像头,我的车子的车窗饰条也有一点没对齐,至于一些车友遇到的b柱开裂,防水条开裂,暂时还没有遇到。
软件方面希望吉利将车机模糊指令识别再完善些,不要让银河能够打开油箱盖,却不知道油箱盖在车子的左边还是右边,然后APP的功能再完善些,比如能看到自己的油耗电耗以及车友平均油耗电耗等。
以上,希望能在选车时帮助到大家。
(本文完)