“被抛弃”的SUV，媲美小米YU7，从近22万多降到12万多，却无人问
作为隔壁老王，一个在新能源车圈摸爬滚打多年的自由车评人，今天我要好好聊聊这款被市场严重低估的极越01。从21.99万的指导价直降9.34万，裸车价仅需12.65万，这样的价格配上媲美小米SU7的产品力，这款智能纯电SUV到底藏着什么故事？咱们就从外观特点、内饰配置亮点、动力、市场优惠以及品牌现状五个方面，来全面剖析这款车。
先说说外观。极越01采用了极具未来感的设计语言，前脸封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，科技感爆棚。我最喜欢的是它那双"机器人之眼"大灯组，内置291颗LED光源，支持多种灯语交互功能，夜间辨识度极高。车身侧面线条流畅有力，隐藏式门把手和无框车门设计，让整车风阻系数低至0.249Cd。
尺寸方面，极越01的车长达到4853mm，轴距3000mm，妥妥的中大型SUV标准。车尾设计同样惊艳，贯穿式尾灯组与可升降电动尾翼相得益彰，运动感十足。颜色方面提供多种选择，白色和黑色两款基础配色虽然保守，但配合整车的线条设计，依然显得相当高级。
坐进车内，极越01的内饰设计堪称"移动的智能座舱"。35.6英寸6K超清一体屏横贯整个中控台，视觉效果震撼。最令人惊喜的是这套搭载高通8295芯片的智能座舱系统，操作流畅度和显示效果都达到了行业顶尖水平。用料方面，大面积NAPPA真皮、超纤绒顶棚和金属饰条的运用，触感相当高级。座椅采用一体式运动设计，不仅视觉效果出众，还支持16向电动调节和按摩功能，长途驾驶也不会感到疲惫。
配置方面，这台Max版配备了全景天幕、电动尾门、香氛系统、23扬声器音响等豪华配置，还有双Orin-X芯片加持的智能驾驶系统，支持城市NOA等高阶功能。空间表现是极越01的一大亮点，3000mm的轴距让后排腿部空间相当奢侈，身高185cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备箱容积达到555L，后排座椅放倒后可扩展至1529L，实用性相当出色。
动力方面，极越01提供后驱和四驱两种版本。后驱版搭载最大功率200kW的永磁同步电机，0-100km/h加速仅需5.8秒；四驱版综合功率达到400kW，0-100km/h加速仅需3.8秒，性能相当强悍。续航方面，搭载100kWh三元锂电池组，CLTC工况下续航里程最高可达720公里，实际使用中打个8折也能跑580公里左右，完全满足日常需求。充电方面，支持800V高压快充，充电10分钟可增加续航300公里，大大缓解了续航焦虑。底盘调校由专业团队操刀，前双叉臂后多连杆的悬架结构，配合CDC可变阻尼减震器和后轮转向系统，既保证了舒适性又提供了出色的操控性。转向手感精准，配合低重心设计，开起来完全不像一台大车。
说到市场优惠，极越01现在裸车价只要12.65万，这个价格简直让人难以置信。要知道，这个价格在以前连辆像样的紧凑型SUV都买不到，现在却能买到一台配置豪华、性能出色的中大型纯电SUV。从性价比来看，极越01绝对是同价位无敌的存在。相比同级别的特斯拉Model Y，它在配置和智能化方面都有明显优势；相比同价位的燃油SUV，它在用车成本和驾驶体验上更是碾压级的存在。这个价格买到这样一台车，真的是"买到就是赚到"。不过需要提醒的是，这批特价车是2024年生产的库存车，购买前一定要确认车况和售后服务政策。
最后不得不提的是极越品牌的现状。作为百度与吉利合资的新能源品牌，极越近期深陷破产传闻。虽然官方尚未正式宣布，但经销商网络收缩、售后服务停滞等问题已经显现。这也是导致极越01价格暴跌的主要原因。作为消费者，我们需要清醒认识到：一方面，12万多的价格买到这样产品力的车确实超值；但另一方面，品牌前景不明朗带来的售后风险也不容忽视。如果决定入手，建议做好心理准备，未来可能需要自费维修保养，甚至面临配件短缺等问题。
综合来看，极越01是一款产品力出众但品牌前景堪忧的纯电SUV。它拥有惊艳的外观、豪华的内饰、强劲的动力系统和先进的智能科技，现在12.65万的裸车价更是让它成为了这个价位最值得冒险的车型之一。
作为隔壁老王，我的建议是：如果你预算在13万左右，追求极致性价比，且能够承担一定的售后风险，现在入手极越01确实是个机会。但如果你更看重长期用车体验和品牌保障，可能还是选择主流品牌更为稳妥。