7月17日,东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野SUV——猛士M817正式开启预售。其中,猛士M817 Pro版预售价32.99万元,猛士M817 Max版预售价35.99万元,即日起下订还可享受价值58,000元的限时预售权益。作为猛士品牌进军高端智能越野市场的战略车型,猛士M817凭借“全栈华为、全域通达、全维安全、全感豪华”四大核心实力,不仅满足了城市通勤、长途穿越、极限越野的全场景需求,更以华为乾崑智能汽车解决方案的深度赋能,为行业树立了智能越野的新标杆。
“全域通达”技术体系:重新定义越野体验
猛士M817的“全域通达”能力,是其区别于传统越野车的核心优势。基于PHEV架构的极猛动力系统、智能全地形系统以及磐石级底盘技术,让用户无论是穿梭都市还是征服荒野,都能感受到前所未有的驾驶信心与乐趣。
在动力层面,猛士M817搭载了通过“高原动力之星”认证的越野专用发动机,在海拔1900米的高原环境下动力衰减低于3%,即便挑战海拔2500米极限环境,衰减仍能控制在6%以内,彻底解决了高原越野的动力焦虑。配合双电机四驱系统,整车综合功率达505kW,综合扭矩848N·m,无论是攀爬陡坡还是泥地脱困,动力响应均迅捷而线性。而84L超大油箱与CLTC综合续航1300公里的表现,则让长途穿越无需频繁补能,配合高效率怠速发电功能(发电1小时可增加110km续航),进一步拓展了用户的探索半径。
猛士智能全地形系统则将复杂路况的操控门槛大幅降低。其独有的“猛士智能E锁”可在1秒内完成四轮扭矩同步,即使三轮打滑,仅凭单轮仍能实现脱困;6D IMU车身姿态感知系统相比传统3D监控,能更精准识别车辆俯仰、侧倾等动态,配合9种驾驶模式(含6种全地形模式)和专家级自定义功能,用户可针对轮胎防抱死强度、轮间限滑等参数进行个性化调节。此外,低速越野辅助功能简化了障碍攀爬时的踏板操作,而智能红外夜视系统(探测距离400米)则在夜间越野时为用户提供额外的安全保障。
底盘技术上,猛士M817采用前后双叉臂全铝结构,重量降低30%的同时刚性显著提升。高强度车架纵梁通过1920mm内高压一体成型工艺打造,配合600-700MPa高强度材料的广泛应用,确保了极端路况下的耐久性。VMC智能底盘域控系统可实时协调空气悬架(150mm可调)、后轮转向(20°转向角)及CDC减震器(响应时间2ms),无论是5.2米的小转弯半径,还是3.5米的非铺装路面原地掉头,均展现出媲美小型车的灵活性。而900mm最大涉水深度与IP68级核心部件防护,则让用户无惧暴雨或溪流挑战。
行业首创安全测试验证“全维安全”承诺
在安全领域,猛士M817近期以惊艳表现通过了中汽中心行业首次“托底后卡车前后夹击连环挑战”。测试中,车辆在20km/h托底后,先后以50km/h速度追尾22吨卡车并被5吨卡车追尾。
结果显示:乘员舱结构完整,生存空间充足,A、B、C柱未发生结构性失效;安全带、气囊均正常发挥作用;高压系统及时下电,电池包无位移、无起火爆炸;燃油系统无泄漏,且碰撞后双闪、车门、E-CALL救援系统均正常触发。这一成绩印证了其从研发之初即贯彻的“场景定义功能,技术赋能体验”理念。
猛士M817预售期受追捧,源于“铁血猛士”的越野基因与“满血华为”智能科技的深度融合。它不仅继承了猛士品牌在可靠性、通过性上的传统优势,更通过华为乾崑智能汽车解决方案,在智能驾驶、座舱交互、电控系统等领域实现突破。这种“全栈华为、全域通达、全维安全、全感豪华”的产品逻辑,不仅重新定义了智能越野的标准,更以技术普惠降低了户外探索的门槛。随着预售的启动,猛士M817有望引领一场从专业玩家到大众用户的“全民悦野”风潮。