这三款SUV上市后，在座的都得降价
2025年的车市价格战，还尚未开启，因为小米YU7虽然的确火爆，但是价格直接25万+，对于竞品车型的影响并没有那么大，反而是接下来的三款SUV，对目前SUV15万到25万区的产品影响却很大，这些车型涵盖了五座和六座SUV。
第一款：老图更倾向于叫它换代的问界M7(配置|询价)，而不是改款。
问界M7应该是阻击小米YU7的正面对手之一，问界M7的换代有可能增加轴距和车身长度，甚至底盘层面也会进行大刀阔斧的改变，而且还会提供六座布局。如果换代的问界M7会搭载ADS SE辅助驾驶系统，价格依然有望在25万左右起售，如果入门版直接搭载激光雷达的话，那么价格可能会在27万左右。
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问界M7之所以关注度高，原因很简单，现在只要搭载华为ADS辅助驾驶系统的，更多人还是认可问界的品牌，其他界可能会排在后面，如果不带界可能问界系列会成为首选，如果价格接近的话，问界的品牌影响力会更加突出。
所以，如果问界M7来了，这个六座增程SUV市场又会被搅得天翻地覆，而且问界M7肯定也要吃一部分小米YU7的市场，毕竟，还是有不少人等不了的，而且有些人完全接受小米和华为，而不是对立方。
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第二款：吉利银河M9
从老图的观察看，很多人把吉利银河M9当做了介于零跑C16和深蓝S09之间的一台车，但是尺寸上比零跑要大，价格上要比深蓝更低，这种可能还是存在的，毕竟，银河M9还没上市，找到市场的空白，就可能一炮而红，而在16——19万区，就是一个不错的价格空间，当然，这要看吉利银河怎么做了。对于吉利银河而言，六座SUV这个市场的确有一战之力，而重要的就是价格的杀伤力。
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吉利银河的优势，一是有一群吉利的粉丝，二是背靠传统车企，市场受众和认可度上不用投入过多的“市场教育”。 可以预见，吉利银河M9大概率会成为2025年六座SUV的一匹黑马，之前的吉利银河星耀8给出的价格就比较劲爆，事实证明，价格的杀伤力的确大，在6月份，吉利银河星耀8的销量为8439台，5月份的销量更是破万，所以，在这种背景下，相信吉利银河M9的价格应该也比较惊喜。
老图预测，吉利银河M9的起售价有可能在16——18万之间出现，这个价格的话，预测单月销量的数据应该会在五六千台的水平。
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对于目前的六座SUV市场，要么有自己噱头，要么就是价格。对于搭载了华为ADS系列的车型，那华为的辅助驾驶的确是一个噱头，而乐道L90可以采用租赁电池的方案，而且支持换电，这是乐道的优势和噱头，而对于奇瑞和吉利而言，最大的杀手锏就是价格，毕竟不用溢价的辅助驾驶系统，采用一般的硬件就可以，那么在成本上就更加可控，在2025年还想着多赚钱趁早打消这个念头，只要能赚到钱，就可以干了。
第三款：尚界H5，不要争议我的脸，我这身段摆在这
尚界H5对于上汽而言是一款不能再拉胯的车，所以价格上，估计在十六七万起售，ADS4.0的版本应该有可能低于20万，加上辅助驾驶包1.2万的话，那就是21万左右，但是这个价格说实话依然被不够劲爆，毕竟，岚图的FREE+的价格已经干到了20万出头，尚界H5能不能把加上智驾包的钱，干到20万以内是这款车能不能爆款的一个关键指标。
对于尚界H5，其最大的卖点应该就是华为ADS最便宜的车型，这个标签的含金量到底够不够大，实际上还得看价格够不够低，如果只是比岚图FREE+便宜一万，说实话，这个市场冲击力一般，想要单月销量干到1万台以上，就得把ADS 4.0的版本干到十八九万，甚至更低，毕竟尚界H5定位中型SUV，车长4780mm,轴距2840mm,要知道岚图的知音可能也要上ADS4.0价格上干到20万以内板上钉钉，对于尚界H5而言，价格只能一步到位。
试探市场的时间和空间在2025年已经被极限压缩，一步到位的价格才是尚界一炮而红的关键。那么尚界H5如果一举将ADS4.0干到20万以内值得买吗？说实话，如果说ADS SE版本的话，现在的深蓝S07也就十七八万，所以，对于尚界H5而言，更大的看点还是在于其4.0版本到底多少钱，如果能在18.89万起售，这个价格的确是不错的。
毕竟，有的人需要六座，有的人需要性能，但是也有一部分就喜欢不华为的高阶辅助驾驶，如果把高阶辅助驾驶抱在第一位，那么尚界H5只需要拿出一个比较亲市场的价格就可以了。
这三款SUV的到来，对于走中低端路线的六座SUV，以及中高端路线的五座华为系SUV的影响都会有，而竞品如何应对来自这三款SUV的冲击，最好的办法就是降价。降价会是2025年诸多车型避不过的话题，尤其是2026年报的新能源车购置税、相关补贴都可能出现变动，谁能抓住机会，谁就能成。