原创 科三变更车道、超车规范，观察到位，安全变道超车
说起科三，变更车道和超车这两项，我可太有感触了。当初练车的时候，就因为这俩动作没少被教练念叨，有时候自己都觉得委屈，明明看了后视镜啊，怎么就不对呢？后来才慢慢琢磨明白，这可不是简单打个灯、动个方向的事儿，里面的门道多着呢。
就说变更车道吧，你以为先打转向灯就行？我刚开始也是这么想的，结果方向盘还没动呢，教练的嗓门就起来了：“你倒是看看镜子啊！” 后来才知道，打灯只是第一步，而且这灯还不能瞎打，得提前三秒，这三秒可不是让你发呆的，得赶紧扫一眼左右后视镜。你知道吗，看镜子也有讲究，不能光瞟一眼就完事儿，得真真切切看到后面有没有车，车距多远，速度怎么样。我那会儿总怕看镜子时间太长，车跑偏了，结果每次都跟做贼似的，匆匆忙忙扫一下，现在想想，那哪叫观察啊。
记得有一次练车，我打了转向灯，也看了后视镜，觉得没啥问题就开始变道。刚动方向盘，教练 “啪” 一下就把方向盘打回来了，吓得我心脏怦怦跳。他说：“你没看见旁边那辆电动车吗？跟你车距那么近，你这一拐过去，不出事才怪！” 我当时脸都红了，原来我看后视镜的时候，光顾着看机动车了，把非机动车给忘了。所以啊，观察的时候眼睛得放尖点，啥车都不能漏。
变道的时候，方向盘也不能一下子打太猛，得慢慢打，让车平稳地过去。我有个同期练车的学员，性子急，变道的时候跟抢似的，方向盘一把就打过去，结果车身歪歪扭扭的，差点蹭到旁边的车。教练气得脸都绿了，说他这是拿生命开玩笑呢。其实啊，变道就跟走路一样，得慢慢挪，让后面的车有反应时间。
再说说超车，这可比变更车道复杂点。我第一次练超车的时候，手心全是汗，总怕对面突然冒出来辆车。教练说，超车前先得瞅准机会，前面的车要是慢悠悠的，路况又好，这时候才能琢磨超车的事儿。跟变更车道一样，也得提前打左转向灯，然后呢，得通过内后视镜看看后面有没有车想超你，同时眼睛也得瞟着被超的那辆车，别跟它贴太近。
等确认安全了，就稳稳地往左打方向，超过去之后，可不能立马就拐回来，得在超车道上再走一小段，看看右后视镜，确定跟被超的车拉开距离了，再打右转向灯，慢慢回到原来的车道。我有次就是超完车立马就并回去了，结果被教练狠狠说了一顿，他说：“你这是给后面的车添堵呢，万一人家速度快，不就撞上了？” 现在想想，确实是这么个理儿。
其实啊，不管是变更车道还是超车，最关键的就是观察到位。不光要看镜子，有时候还得转头看看盲区，特别是大货车旁边，那盲区可不小，稍微不注意就可能出问题。我练车的时候，有回旁边过了辆大货车，我光顾着看前面了，没转头看盲区，教练一把就把方向盘稳住了，说：“你这胆子也太大了，刚才旁边有辆摩托车你没看见？” 从那以后，我每次变道、超车，都记得转头瞅瞅，心里才踏实。
还有些小细节也得注意，比如打转向灯，不能打完就忘了回，有时候方向盘回正了，灯还亮着，这也不行。还有就是变道和超车的时候，速度不能忽快忽慢，得保持平稳，让周围的车能预判你的动作。
说真的，科三考的就是个细心和沉稳，变更车道、超车这些动作，练熟了就不觉得难了。关键是把观察养成习惯，别嫌麻烦，多看看总没坏处。我当初考试的时候，就因为把这些细节都记在心里了，所以这两项都顺顺利利过了，考完下来腿都有点软，但心里特高兴。
希望这些小经验能帮到正在练科三的朋友们，其实没那么可怕，只要用心去练，把安全放在第一位，肯定能过关的。要是觉得我说的有点用，不妨动动发财小手点个赞关注一下，说不定就能发财呢。