原创 科二五项全能通关秘籍，整体把握各项目要点，连贯操作
哎，说起考科二这事儿，我前阵子刚折腾完，现在回想起来，手心还时不时冒点汗呢。其实刚开始练车那阵儿，我连方向盘都打不明白，教练坐在旁边一说话，我就紧张得脚底板发僵。后来慢慢摸出点门道，才发现这五项看似难，其实就跟咱们平时做饭似的，火候掌握好了，步骤捋顺了，也就没那么吓人了。
先说倒车入库吧，这玩意儿简直是科二的 “拦路虎”，我当初在这上面卡了快半个月。记得第一次练倒车，后视镜里的库角跟活物似的，一会儿远一会儿近，方向盘打快了车尾直接怼库边上，打慢了又眼睁睁看着车轮压线。后来我才琢磨明白，看点位不能死记硬背。你比如右倒库，当后视镜下缘刚过控制线的时候，方向盘往右打满，这时候眼睛得盯着右后视镜，就看那个库角和车身的距离，差不多两拳宽的时候回半圈，等车身快正了再把方向盘回正。对了，倒车的时候车速一定要慢，就跟老太太散步似的，哪怕中途停车扣点分，也比慌慌张张压线强。我有回练车急着赶进度，脚一松离合车快得跟兔子似的，结果直接轧了库边线，教练在旁边敲着车门说：“你这是赶着去投胎啊？” 现在想起来还觉得脸红。
侧方停车相对来说能轻松点，但细节也不少。我刚开始总搞不清什么时候打方向，要么就是倒进去了车身歪得像条泥鳅。后来发现，当右后轮刚过库角那个点，就赶紧把方向盘往右打满，然后扭头看左后视镜，等库的左后角一冒出来，立马回正方向，这时候再盯着左前轮，只要轮胎一压线就往左打满，基本就差不离了。出库的时候可得记住打左转向灯，我有个一起练车的大姐，倒得那叫一个标准，结果忘了打灯，直接扣了 10 分，下车的时候直拍大腿，那懊悔的样子，我现在还记得清清楚楚。
坡道定点停车和起步，这项目最考验心态。我刚开始总怕停不准，眼睛瞪得溜圆盯着线，结果要么超了要么还差一截。后来教练教了个招，就看车头那个小镜子，当镜子下缘刚好盖住坡道上的实线，赶紧踩刹车，十有八九错不了。起步的时候别慌，慢慢抬离合，感觉车身有点发抖了，再松点刹车，车就稳稳上去了。千万别有那种 “哎呀要溜车了” 的慌神，越慌越容易熄火。我有回就因为熄火两次，直接挂在这儿了，下来蹲在树荫底下缓了半天，看着别人一个个过，心里那滋味，真不好受。
曲线行驶和直角转弯，这俩算是 “送分题”，但也不能大意。曲线行驶就跟咱们小时候玩贪吃蛇似的，车头沿着边线走，左边宽了就往左打点儿，右边宽了就往右带点儿，别等压线了再补救，那就晚了。直角转弯记着打转向灯，到了点位果断打方向，打早了后轮容易压线，打晚了前轮就出去了。我练直角转弯那阵儿，总爱盯着地面的线看，结果脖子都快扭断了，后来才发现，看车头和边线对齐的时候打方向，其实更简单。
说真的，科二考的不光是技术，更多的是心态。我考前那晚上，翻来覆去睡不着，总担心第二天出岔子。结果到了考场，深吸几口气，按平时练的步骤一步步来，反倒顺顺利利过了。所以啊，你也别太紧张，就当是去熟悉的场地再练一遍，把每个项目的要点在脑子里过一遍，平常心对待就行。
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