全新宝马X5内饰曝光，全景iDrive显示屏横贯整个驾驶舱，2026年首发
全新一代宝马X5测试车在德国和北欧已多次现身，但内饰设计一直成谜。如今，外媒摄影师首次拍到了这款新车型的座舱，新车将搭载 “全景 iDrive 系统”，彻底抛弃传统仪表盘，改用贯穿式屏幕，内饰设计风格革新幅度堪称历代之最。
从谍照来看，全新X5的内饰设计未来感十足。传统的仪表盘被一根细长的贯穿式显示屏取代，该显示屏从驾驶位一侧延伸至副驾驶位一侧，位于挡风玻璃底部。这种设计不仅提升了车内的科技感，还为驾驶者提供了更丰富的信息显示。宝马此前展示的更精致版本将显示屏分为三个区域：驾驶位前方的数字仪表盘以及两个可自定义的小部件区域，最多可支持六个小部件。
这些小部件将涵盖从指南针和天气信息到音频和导航信息的各种内容。此外，还将包括与性能相关的部件，如 G 值计和当前功率及扭矩输出的读数。
除了全景 iDrive 显示屏外，全新X5还配备了全新的双色方向盘，采用对比色缝线设计。虽然目前只能看到部分细节，但方向盘将配备触觉按钮，取代传统的 iDrive 控制器。
概念车内饰
中控区域的显示屏被一个笨重的外壳覆盖，以掩盖其真实外观，但从其棱角分明的线条可以看出，显示屏将具有独特的形状。信息娱乐系统将运行宝马最新的X操作系统，该系统承诺提供更高的个性化设置。此外，改进的智能个人助手将使用大型语言模型，使驾驶者能够更自然地进行语音交互。
不过，测试车的屏幕显示效果粗糙，这与量产版无关 —— 宝马已展示过更精致的版本，界面流畅度和色彩表现将接近概念车水准。
外观延续此前曝光的 “新世代（Neue Klasse）” 风格，格栅和大灯造型重新设计，格栅尺寸虽未夸张放大，但内部结构更复杂，与新发布的 Neue Klasse X 概念车呼应。下包围进气口尺寸加大，搭配四出排气（测试车疑似为 X5 M60i 性能版），运动感强化。车身线条更简洁，减少冗余装饰，风阻系数预计进一步降低。
宝马尚未透露太多关于新款 X5 的信息，但预计该车型将基于更新版的 CLAR 平台打造，该平台融合了一些 Neue Klasse 的特性。新款 X5 将提供汽油、柴油、插电式混合动力、氢动力和纯电动等多种动力选择。此外，还有传言称宝马可能会推出一款增程式 iX5 REx，其综合续航里程可达约 1000 公里。
新车预计 2026 年正式发布，2027年进入市场。