在早前特斯拉就开始申报了加长版的6座modelY,预计今年秋季正式开售,很多人都惊讶“ModelY本来空间就不占优势了,加长点做成6座能用吗?”,编辑也同样为此感到惊讶,但回想过去,我们市面上也有过不少你完全想不到他是6座7座的车,今天就来盘点下这些让人意想不到的车。但要备注一下,下面列举的车大部分,目前在国内仅有5座版出售,甚至有些已经停售了,哪怕他们还有在售,编辑也不建议买,因为按照我国的用车环境我们有更好的选择,所以本次榜单仅供娱乐。
1.特斯拉ModelS
你没看错,不是说鸥翼门的SUV ModelX(虽然它也有),而是特斯拉的轿车Model S,7座轿车确实是个小众词汇,但其实最早期的ModelS确实是有7座版本,在后备箱里强行加了两个座椅,还有四点式安全带,脚踩后备箱。并且还是朝车尾方向,等红绿灯时和后车驾驶员四目相对时不知道会不会尴尬呢?但这款7座版的ModelS不知道是否有引进过大陆,大家有见过实车吗?
2.宝马2系旅行轿车
虽然宝马没出过正宗的MPV,但还是有一款车很接近MPV的,就是2系了,很多人第一反应都惊讶,Model S好歹也是个中大型轿车,这么小台的宝马2系也有七座版?可能因为大家对2系的印象还在四门轿车和两门轿车,但其实在前几年宝马在国内是有国产过2系旅行轿车的,而在旅行轿车的基础上,还加长做了一款7座车型,但因为定位过于“奇葩”,而且价格不菲的同时空间还很小(毕竟还是叫2系),所以最后销量大家也猜到了,估计是华晨宝马生产周期最短的一款车了。但相比于上面的7座ModelS,还是显得正经多了。
3.奔驰E级旅行版(W210)
这台应该是本次榜单上乘坐空间最友好的第三排了。奔驰E级可能大众对他的固有印象都是台轿车,关注汽车的才知道其实很多欧洲轿车都有旅行版的,而更让人意想不到的是,早在W210这一代的奔驰E级(生产年份约1996年-2004年),它的旅行版是有7座车型的,和ModelS的七座一样,第三排面朝车尾,采用232布局,脚踩后备箱,编辑曾经就“有幸”体验过该车第三排乘坐,虽说各方面坐姿都很合理,但时间长后,排气的热量会传上来,令第三排自带座椅加热。而且因为面朝车尾,在高速堵停时看着后方大车慢慢接近,还是挺让人害怕的。
结尾
存在即合理,其实这些意想不到的三排布局,很多看似离谱,但其实都是因为不同地区消费者需求而诞生的工程结果,例如一些地方道路狭窄,不像我们可以随心所欲的使用SUV和MPV,或者因为环境或观念等原因,当地的消费者更喜欢低重心的轿车,但又偶尔需要6\7座?或者仅仅是给小孩坐的?于是就诞生了上述这些我们觉得奇葩,但别人又觉得很实用的车。除了上述三款车以外,大家知道还有哪些车在空间布局上同样“奇葩”的?欢迎评论区留言。