东风汽车人事大调整，技术派领航新能源转型新篇章
近期，东风汽车集团的人事布局显现出一系列重大调整，特别是在新能源汽车领域，技术专家的身影愈发显著。陈涛，一位在发动机及新能源技术方面拥有卓越成就的专家，已正式出任东风汽车集团研发总院的重要管理职务。此前，他不仅在东风汽车研发体系中担任过多个高层管理职位，还因主导开发了多款具有国际竞争力的动力系统和产品而广受赞誉，其中包括荣获“中国心”十佳发动机称号的马赫动力MHD混动系统。
陈涛的上任，标志着东风汽车集团研发总院在新能源汽车核心领域形成了更为专业且立体的管理团队。这一变动，仅仅是东风汽车集团近期人事调整的一个缩影。在集团的全面转型背景下，技术背景深厚的人才正被逐步委以重任。
与此同时，东风汽车有限公司的周锋，因其在东风日产任职期间的杰出表现，也被提拔至集团更高层的管理岗位。在东风日产，周锋不仅推动了多个制造基地的产线重构与资源整合，还成功引入了日产e-POWER技术平台，为企业的新能源转型奠定了坚实基础。特别是在东风日产转型的关键时期，周锋回归并担任中方“一把手”，通过实施“GLOCAL”战略，构建起与华为、Momenta、百度等科技企业的合作生态，成功推出了东风日产N7这款新能源战略车型。
东风汽车集团在技术驱动转型的道路上，还成立了全新的东风奕派科技公司。这家公司的管理团队同样由技术派高管主导，如原岚图汽车首席技术官汪俊君，现担任东风奕派汽车科技公司总经理。汪俊君在东风汽车集团技术中心有着十余年的研发经验，曾主导多项关键技术的研发创新。而他的副手程军，同样具备深厚的技术背景，将带领由东风研发总院拆分而来的研发团队，专注于风神、奕派、纳米三大品牌的研发工作。
东风汽车集团在汽车行业的研发实力一直名列前茅，自主品牌研发投入强度保持在约8%，并拥有超过5000项新能源智能网联汽车专利。在智能化领域，集团依托全技术链的自主创新能力，成功打造了“天元智能”技术品牌，并构建了涵盖太极大模型、天元电子电气架构、天元OS以及天元智驾和天元智舱在内的完整智能化技术体系。这一系列的技术储备，结合当前技术派高管在关键岗位的布局，无疑将为东风汽车集团的转型升级注入强劲动力，助力其在激烈的市场竞争中保持长期竞争优势。