7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立。

组建中国长安汽车，是深化国企改革、推进国有经济布局优化和结构调整的重要举措，是奋力谱写中国式现代化重庆篇章的标志性成果。

这不仅是重庆迎来的首家一级央企总部，也标志着这座汽车制造重镇在打造“智能网联新能源汽车之都”的征程上，按下“加速键”，更将为西部汽车产业高质量发展注入全新动能。

7月29日，中国长安汽车集团有限公司成立大会现场。图源：央视新闻

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国家战略与区域优势深度融合

重庆迎来汽车产业发展的历史时刻——7月29日国务院国资委发布公告，经国务院批准，组建中国长安汽车集团有限公司。

中国长安汽车注册资本200亿元，由原兵器装备集团实施分立，拥有117家分子公司。这是国务院国资委战略性重组整车央企中，首家将总部设在北京以外的汽车央企。

为何落子山城？绝非偶然。

从重大战略决策来看，这背后，承载着中央对西部大开发战略的深切期许，体现了对西部地区自主创新的坚定支持。重庆在整车制造、供应链整合上的基础，与中国长安汽车在技术研发、产业生态上的优势形成互补，既能为成渝地区智能网联新能源汽车先进制造业集群“强核”，又能带动西南地区乃至整个西部汽车产业链实现能级跃升。

从深化国企改革来看，汽车行业作为国民经济支柱产业，整合步伐正在提速。此次中国长安汽车重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要一步，也是提升中国汽车产业竞争力的重要举措。至此，我国形成的三大央企汽车集团，将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展，加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌。

从区位交通优势来看，重庆作为“一带一路”和长江经济带联结点、西部陆海新通道的物流和运营组织中心、中欧班列的集结中心，区位交通优势明显，为汽车产业“出海”搭建起高效物流走廊。长安汽车依托重庆的国际物流网络，不仅能强化全球供应链韧性，进而也将带动“渝车出海”的步伐。

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产业根基铸就发展“硬实力”

重庆是全国汽车制造重镇，近年来着力打造以智能网联新能源汽车产业集群为龙头的“33618”现代制造业集群体系，加快推进建设万亿规模的世界级智能网联新能源汽车产业集群。

中国长安汽车落地重庆，也标志着重庆因地制宜发展新质生产力、打造“33618”现代制造业集群体系取得重要成果。

看“产业规模”——

2024年，重庆新能源汽车产量达到95.3万辆，同比增长90.5%；整车生产规模进入全国省市前三位。这份增长势头在2025年持续强劲，今年上半年，全市汽车产业增加值同比增长8.4%，其中新能源整车增加值同比增长19.6%，汽车零部件及配件增加值同比增长11.5%，分别较一季度加快17.6和2.1个百分点。数据背后，重庆汽车产业增长动能强劲。

看“链条韧性”——

目前重庆已形成包括19家整车企业、1200家规模以上零部件企业的产业体系，并实现对三大系统、12大总成、56种部件的全覆盖，从整车到零部件的全链条支撑，助力产业持续向上突破。

看“创新场景”——

重庆是汽车产业的“天然试验场”。作为全国首批智能网联汽车准入和上路通行试点城市，重庆既有山地地形、复杂交通环境构成的“真实测试场”，又有重庆（两江新区）国家级车联网先导区构建的基于“车路协同”的6大类应用场景、30余种功能场景。在这里，智能驾驶算法能快速迭代，新车型能高效完成验证——这种“场景即生产力”的优势，正是汽车产业创新的突破和努力。

看“基建支撑”——

全市全力打造“便捷超充之城”。截至今年一季度，全市建成超充站1484座，超充桩2581个，累计建成充电桩38.6万个，平均车桩比为1.89：1，优于全国平均水平。“便捷超充之城”的建设，让新能源汽车的“使用生态”在重庆愈发成熟。

深厚的产业基础、强劲的增长态势、丰富的应用场景、完善的基础设施——当多维优势叠加，中国长安汽车在渝成立，就不是简单的“总部落地”，而是产业优势与央企资源的“双向奔赴”。

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央地合作锚定“世界级”

新征程上，中国长安汽车应该积极融入现代化新重庆建设，立足西部、服务全国、走向全球，勇当制造业高质量发展动力源，勇当以科技创新引领产业变革排头兵，勇当内陆地区高水平开放引领者，勇当绿色低碳转型发展新标杆，全面展现中国特色现代企业制度优势。

重庆也将聚焦党中央赋予中国长安汽车的战略使命，创新政策制度供给，高质高效服务企业，全力支持中国长安汽车打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，为重庆经济社会发展注入强劲动力，为服务中国式现代化作出更大贡献。

央地深化合作，未来可期：

作为一级央企总部，中国长安汽车的落地将释放强大“磁吸效应”，必将加速产业人才、金融、物流等要素汇聚，带动上下游企业在山城形成更广阔的产业集聚效应，促进重庆在汽车产业的高速发展。

重庆将紧握中国长安汽车成立带来的机遇，加速建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。

促进整零协同，以整车企业为牵引，“以整车找总成、以总成找部件”，招引一批强链补链延链扩链关键零部件项目，不断扩大产业“朋友圈”。

深化融合发展，推动新一代电子信息制造业与智能网联新能源汽车深度融合，加快发展操作系统、智能座舱、自动驾驶、数据服务等全链条汽车软件，构建“软件+智能+硬件”一体化发展格局。

优化产业生态，重庆按下充换电、加氢站等基础设施建设“加速键”，推进汽车行业“产业大脑+未来工厂”建设，积极引进培育智能网联新能源汽车关键人才，完善汽车金融、新能源汽车保险、“渝车出海”等服务体系，持续打造产业创新发展的一流新生态。

从中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立，到加快打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，重庆汽车产业的每一步跨越，都深刻烙印着“开拓创新”的城市基因，并为“新韵重庆”留下新的注解，注入新的内涵。

“重庆造”汽车正加速驶向全球，这不仅是一辆车的远行，更是一个产业的崛起，一座城市的跃迁。未来，重庆必将以更开放的姿态、更创新的实践，书写出中国汽车产业高质量发展的“西部篇章”。