因为工作的原因,这台大众凌渡L的车主平时用车较多,所以车主对驾乘舒适性也非常看重,然而在用车过程当中,车主发现爱车的行车噪声很大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主来到厦门靓车港,为爱车做隔音处理。
大众凌渡L隔音升级
经过道路测试,技师发现原车的噪声主要有两大类,一类是路噪和胎噪,另外一类是来自发动机舱的噪声,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的前叶子板、前叶子板内衬和脚踏位,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+静静一号
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬:金鲨JS300+银鲨棉
脚踏位不仅是低频共振的主要产生部位,同时也是发动机舱内各类噪声的主要传入路径之一。技师先使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理,从根源上解决低频共振的产生;再使用隔音垫对脚踏位做隔音处理,切断噪声的传播路径;最后使用静静一号做吸音处理,充分保证隔音的效果。
原车脚踏位未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理
使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
使用静静一号对脚踏位做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声会通过前叶子板传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对前叶子板做了隔音和吸音处理。不仅如此,就连拆卸下来的前叶子板内衬,技师也使用金鲨JS300和银鲨棉,对其做了止振和吸音处理,多层的施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
原车前叶子板未做任何隔音处理
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
原车前叶子板内衬
使用金鲨JS300对前叶子板内衬做止振处理
使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后,车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示车厢内的路噪和胎噪下降了至少70%以上,这大大超出了车主的预期,车主也当场表示要为爱车做更近一步的隔音升级。