前阵子下雨开车,那雨刮器刮得玻璃上全是水痕,跟蒙了层毛玻璃似的,吓得我赶紧减速。后来才发现,不是雨刮片坏了,是雨刮水壶里的玻璃水快没了,喷头还堵了小半。这事儿说大不大,说小不小,真到了关键时刻能影响行车安全呢。今天就跟大伙儿念叨念叨这雨刮水壶的保养,还有加玻璃水、清喷头的门道,都是些实操的小经验。
先说这雨刮水壶吧,它就跟咱们家里的水桶似的,天天装着玻璃水,时间长了里头难免会积点杂质。我上次打开加玻璃水的盖子,就瞅见瓶口边上结了层白白的水垢,估计是玻璃水质量一般,或者混着加了不同牌子的,起了点化学反应。这玩意儿积多了可不好,容易堵住下面的管子,到时候想喷水都喷不出来。
那平时该怎么保养呢?我一般是每次加玻璃水的时候,顺手把壶口擦一擦,用干净的布子抹掉那些浮灰和结晶。要是发现壶里的水看着不清亮,有点浑浊,就得想办法清一清了。我试过一个土办法,加半壶纯净水,再兑点专用的清洁剂,让雨刮器多喷几次,相当于给壶和管子做个简单的冲洗,效果还真不赖。不过这招不能常用,毕竟清水代替不了玻璃水,偶尔用一次还行。
再说说加玻璃水,这事儿看着简单,其实也有讲究。我刚开始开车那会儿,犯过傻,直接往壶里灌自来水。结果呢?没俩月喷头就堵了,冬天还冻裂过一次壶,修起来花了好几百,现在想起来都心疼。后来才知道,自来水里面的矿物质多,容易产生水垢,冬天温度低还会结冰,胀坏水壶和管道可就麻烦了。
现在我都是用正规厂家的玻璃水,夏天就用普通的,能除虫胶就行,有时候跑高速,前挡上沾的小飞虫尸体,用这种玻璃水一喷一刮就干净了。冬天可得注意,得选防冻型的,看看包装上的冰点,比咱们这儿冬天最低气温再低个五六度才保险。我去年冬天就吃过亏,选的玻璃水冰点是零下 10 度,结果那阵子突然降温到零下 15 度,早上起来就喷不出水了,赶紧找了个暖库停了半天,才化开,幸好没冻裂零件。
加玻璃水的时候也得小心,别洒得哪儿都是。我一般是先把盖子拧开,找个小漏斗插上,慢慢往里倒,省得溅出来。加到快满的时候停一停,看看壶口有没有溢出来,别加太满,留点空间,不然车一颠可能会洒出来。加完了把盖子拧紧,这一步可别忘了,上次我同事就没拧紧,跑着跑着盖子掉了,一路漏了不少玻璃水。
然后就是清理喷头了,这玩意儿堵了,玻璃水喷出来要么是歪的,要么就跟小水枪似的,一点劲儿没有,刮不干净玻璃。我平时洗车的时候,会顺便看看喷头的孔有没有被泥堵住,有的话就用牙签轻轻拨一下,千万别用硬东西捅,容易把喷头弄坏。
要是堵得厉害,用牙签弄不通,我有个小窍门。找个针管,吸点白醋或者专用的疏通剂,对着喷头的小孔慢慢打进去,多试几次,一般就能通开。我上次就是这么弄的,刚开始喷出来就一小股,疏通完了,两道水柱齐刷刷的,看着就舒服。
还有时候,喷头的角度会变,喷出来的水不在玻璃中间,要么太高要么太低。这时候不用去修理厂,自己就能调。找个细点的螺丝刀,轻轻插进喷头的小孔里,慢慢往上或者往下掰一点,边调边喷水试试,直到水柱正好落在玻璃中间为止。我第一次调的时候手有点抖,怕弄坏了,其实轻轻的没事,调个两三次就找准感觉了。
其实啊,这雨刮水壶、玻璃水和喷头,都是些小部件,但关系到开车时的视线清晰,可不能马虎。我现在养成了习惯,每次加油的时候都看看玻璃水够不够,洗车的时候检查一下喷头有没有堵,冬天来临前提前换成防冻玻璃水。这些事儿花不了多少时间,但能让开车的时候更安心,尤其是在雨天或者晚上,前挡玻璃干干净净的,心里也亮堂。
有时候想想,养车就跟照顾自己似的,小细节上多上点心,它就不给你添麻烦。你对车好,车也会对你好,开着也顺手。这些都是我自己摸索出来的小经验,可能不一定都对,大伙儿要是有更好的办法,也欢迎在评论区告诉我。
最后,希望大伙儿开车都顺顺利利的,视线永远清亮。要是觉得这篇文章有点用,就请发财小手点个赞,关注一下,说不定哪天又能刷到我分享的养车小妙招呢,祝大伙儿都发财呀。