第四代长安逸动在重庆两江基地正式下线,全新设计风格
7月31日，长安汽车官方宣布旗下的紧凑型轿车—第四代逸动在长安汽车重庆两江基地正式下线。新车换上了全新更运动化的设计风格，车身长度增加15mm，并新增可升降的电动扰流板，依旧提供燃油版和插混版车型可选，在未来还计划推出HEV油电混动版车型。
第四代逸动采用了全新的设计风格，整车造型时尚且动感。具体来看，车头中间是狭长的大灯组与中间LED日间行车灯带相连，形成了贯穿式星环灯带；下方则是无边界样式的前格栅，内部为经典的点阵式元素装饰，两侧还配有尺寸更大导流槽设计，在视觉上让第四代逸动更运动、更凶狠。
车身侧面线条流畅动感，整车的长宽高分别为4785mm/1840mm/1440（1450）mm，轴距为2765mm，相比现款车型的车长增加了15mm，其他数据保持不变。
车尾的变化也很明显，最大亮点是新增了可升降的电动扰流板，在增加运动效果的同时，有效的优化车辆的风阻系数以及下压力。经典的贯穿式尾灯组得到保留，不过内部结构有所调整，并融合了品牌标识元素，点亮后能大幅提升辨识度；而底部还采用了双边共两出的排气布局。
内饰方面，第四代逸动采用了经典的“T”字形布局，座舱内配有三辐式方向盘、全液晶仪表屏、悬浮式中控屏，内置了最新的车机系统，支持Carlink、CarPlay等功能。座椅还采用了双拼色的设计，靠背和坐垫非常的宽大和厚实，整体的视觉效果比现款车型也更豪华。
动力方面，第四代逸动前期会提供燃油版和插混版车型可选。其中，燃油版与现款车型保持一致，搭载的是500Bar超高压直喷1.5T新蓝鲸发动机，最大功率为141kW，峰值扭矩为310N·m。
插混版车型搭载的是1.5L插混系统，发动机功率均为72kW，驱动电机功率分别为140kW和158kW，并分别配有镍钴锰三元锂蓄电池、磷酸铁锂蓄电池。另外，官方表示在未来还计划推出HEV油电混动版车型。