那天早上我开车去买菜,刚上桥呢,车子突然跟没吃饱饭似的,踩油门也没啥反应,慢悠悠晃到路边熄了火。后来修车师傅一检查,说八成是燃油泵闹脾气了。估计不少老司机都遇见过这种情况吧?
其实车子跟人一样,饿了不行,吃太多消化不了也麻烦。燃油泵就像负责送饭的伙计,要是它偷懒或者出了岔子,发动机这 “大胃王” 得不到足够的 “口粮”,车自然就跑不动了。
前阵子邻居老张也碰到这事儿,他那车开了五年多,某天突然启动不了,急得满头大汗。打电话叫我过去看,我拧开钥匙听了听,油箱里没什么动静。一般来说,钥匙拧到通电档,能听到燃油泵工作的嗡嗡声,跟小蜜蜂叫似的,要是没这声儿,多半就是泵的问题。
不过也别一上来就断定是泵坏了,先测测压力再说。就像医生给人量血压,燃油压力也有个正常范围,不同车型不太一样,一般在 2.5 到 3.5 巴之间。我上次帮朋友测的时候,他那车压力才 1.8,难怪跑起来没劲,爬坡跟老太太散步似的。
测压力这活儿不难,找个压力表接上燃油轨就行。发动车子后看指针,怠速时稳不稳定,踩油门的时候能不能跟着往上走。要是指针忽上忽下跟跳舞似的,就得留意了。有回我见着一辆车,压力忽高忽低,师傅拆开一看,滤网堵得跟纱窗似的,全是黑乎乎的渣子。
说到滤网,这小东西可别小看它。就像家里饮水机的滤芯,时间长了不换,水里的杂质就都进去了。燃油泵的滤网堵了,油供不上来,泵就得使劲干活,时间长了就容易累坏。我建议大家每隔三四万公里检查一下,换个滤网花不了多少钱,总比换个泵划算,你说对吧?
记得有次帮表弟修车,他那车加速一冲一冲的,以为是发动机出了大问题,吓得不行。我让他先别急着拆发动机,先看看燃油系统。拆开滤网一看,好家伙,里面全是铁锈渣,估计是油箱里生锈了。换了滤网,又清洗了油箱,问题立马就解决了。他当时那表情,又惊又喜的,说省了好几百块。
还有些时候,不是泵本身的问题,是线路接触不良。就像手机充电,线没插好就充不上电。燃油泵的插头要是松了或者氧化了,也会工作不正常。有回我碰到一辆车,冷车还好,热车就容易熄火,查了半天,发现是插头那里有点氧化,处理干净后就好了。
平时开车的时候,也能留意些细节。比如加油别等油表灯亮了才去加,油箱见底的时候,燃油泵容易过热,就像人渴得不行还得拼命干活,肯定受不了。还有加汽油的时候,尽量找正规加油站,油品不好杂质多,很容易堵滤网、伤泵。
我有个朋友图便宜,在小加油站加了回油,结果没几天车就出问题了,滤网堵得死死的,泵也受了影响,花了一千多块修,真是得不偿失。他后来跟我说,再也不敢贪那点小便宜了。
要是真得换燃油泵,也别随便买个便宜的就装上。这东西一分钱一分货,质量不好的泵用不了多久就容易出问题,到时候来回折腾更麻烦。我一般建议选原厂或者口碑好的品牌,虽然贵点,但用着放心。
安装的时候也有讲究,别让泵碰到油箱壁,不然工作的时候会有噪音,时间长了还可能磨损。密封圈一定要换新的,不然容易漏油,那可就危险了。有次我见着个修理厂图省事,没换密封圈,结果车主开了没几天就闻到汽油味,吓出一身冷汗。
其实车子上的很多问题,都是平时不注意保养积累出来的。就像人平时不锻炼身体,吃不好睡不好,肯定容易生病。对车子上点心,它才能好好为我们服务不是?
燃油泵这东西,平时看不见摸不着,但作用可大了。它要是不给力,车就跟瘸了腿似的,跑也跑不动,还可能扔你在半路上。所以啊,定期检查检查压力,换换滤网,花不了多少功夫,却能让车跑得稳稳的,开着也舒心。
不知道我说这些,大家听明白了没?要是有啥不清楚的,欢迎在评论区问我。最后,希望大家的车都能顺顺利利的,一路平安。也请发财小手点赞关注就发财哦~