原创 侧方停车时，倒车镜调低点，能看到后轮的位置最好
那天在超市门口找车位，绕了三圈才瞅见个侧方空位，旁边还杵着辆大 SUV，我这新手看着就发怵。挂倒挡的时候手都有点抖，眼瞅着右后轮快蹭到路沿了，赶紧踩刹车，下来一看离马路牙子就差两指，后背瞬间冒了层汗。后来才琢磨明白，不是技术不到家，是倒车镜没调好 —— 那些年白瞎了多少补考费啊。
其实刚学开车时，教练总说 "倒车镜调平车身"，可真到自己上路才发现，侧方停车得另说。你想啊，正常行驶时看后视镜是为了瞅后方来车，视野得往远了放；但侧方停车时，最要命的是后轮会不会卡马路牙子，或者离前车屁股太近。这时候就得把倒车镜往下压点，最好能看见后轮轮胎和地面接触的地方，跟看小孩走路得盯着脚底下一个道理。
我试过把右倒车镜调到极限，镜片几乎快垂直地面了，反倒啥也看不清。后来慢慢摸出规律：坐进驾驶座先调座椅，脚踩刹车膝盖微弯的姿势最舒服，这时候再动倒车镜。右手掰着调节按钮，一点一点往下旋，直到能看见后车门把手在镜子上沿，轮胎底部刚好露出来三分之一，车身侧面占镜子四分之一的位置，哎，就这个角度，绝了。
上周在老小区挪车，旁边停着辆贴了卡通贴纸的小电车，车距近得能塞进去个背包。我按这个法子调好镜子，挂倒挡时盯着右镜里的后轮，看着轮胎慢慢往路沿靠，感觉快碰到了就回半圈方向盘，居然一次就停得端端正正。下车时隔壁车主正好出来，还夸 "姑娘技术可以啊"，我嘴硬说 "熟能生巧"，心里早乐开了花 —— 这要是搁以前，不得来来回回倒五把？
不过左倒车镜不用调太低，毕竟侧方停车主要看右边。左边镜子能看见后轮胎顶部就行，重点是留意后方有没有电动车窜过来。有回光顾着看右边，没注意左边窜出辆外卖车，吓得人家急刹车，现在想起来还后怕。所以调镜子的时候得左右兼顾，就像做饭时既得看火候，又得顾着调料，少一样都不行。
刚开始调完总觉得不得劲，总想去掰回原来的位置。其实就像穿新鞋，得有个适应过程。我那本驾照考了三次才过，侧方停车更是练到怀疑人生，后来发现症结就在这些小细节上。那些老师傅停车又快又稳，不是他们方向盘打得有多溜，而是人家把镜子用活了，就像老中医号脉，一眼就能瞅准关键。
现在每次侧方停车前，我都会下意识调下调倒车镜，看着后轮在镜子里稳稳移动，心里就踏实。其实开车这事儿，哪有那么多高深技巧，都是这些不起眼的小窍门堆起来的。就像做人，把眼前的小事做细了，日子自然就顺了。
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