猛士M817预售爆单：军工基因+华为智能，30万级市场迎来黑马
在竞争激烈的新能源汽车市场，猛士品牌曾因“慢节奏”而显得低调。然而，随着猛士M817的预售开启，这一局面被彻底打破。7月17日晚，猛士M817以32.99-35.99万元的预售价登场，短短1小时内订单突破9713台，成为现象级产品。这一成绩不仅标志着猛士品牌正式走向主流大众，更展现了其“军工基因+华为智能”的独特竞争力。
从“慢节奏”到“爆单”：猛士的破局之路
猛士品牌成立于3年前，与深蓝、仰望、Smart等品牌同期发布。然而，相比其他品牌快速推出多款车型的节奏，猛士显得尤为“慢热”。首款车型猛士917定位高端越野SUV，售价63.77万元起，虽凭借硬派风格吸引了一部分越野爱好者，但未能触及大众市场。随后推出的猛士M800和M HUNTER更是瞄准百万级细分市场，进一步拉高了品牌门槛。
这种“高高在上”的形象，让猛士品牌在主流市场中声量有限。但正是这种“耐得住寂寞”的定力，为猛士M817的爆发埋下了伏笔。作为一款预售价30万级的豪华智能越野SUV，猛士M817不仅填补了品牌在主流市场的空白，更凭借强大的产品力迅速成为消费者关注的焦点。
军工基因+华为智能：产品力全面碾压同级
猛士M817的成功，离不开其“军工硬核+华为智能”的双重加持。在技术层面，新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，是首批配备华为乾崑智驾ADS4的越野车，支持高速/城市NCA功能，并首搭鸿蒙座舱5，实现全车6屏联动、智慧分屏等智能化体验。性能上，猛士M817采用前后双叉臂独立悬架，配备VMC智能底盘域控技术和CDC连续阻尼可变减振器，兼顾城市舒适与越野强悍。其2挡纵置11模PHEV架构综合功率达505kW，综合扭矩848N・m，续航表现优异。
安全方面，猛士M817首发“战甲车身”，高强度钢占比高，全维防碰撞系统CAS 4.0实现全场景守护。此外，智能红外夜视系统、全场景主动安全带等黑科技，以及10层装甲防护的电池设计，进一步提升了车辆的安全性。设计上，新车融入东方醒狮元素，内饰豪华且空间灵活，五感体验堪称极致。
30万级市场的“降维打击”
猛士M817的预售火爆，与其精准的市场定位密不可分。此前，猛士品牌车型售价普遍在60万元以上，而猛士M817以30万级价格切入市场，实现了“降维不降质”的策略。这一价格区间恰好对标理想L7/L8、问界M7等热门车型，但猛士M817凭借军工越野基因和华为智能生态的融合，形成了独特的竞争优势。
业内人士分析，猛士M817的成功在于其打破了传统越野车与智能SUV的界限。它不仅能够满足城市通勤需求，还能胜任周末越野探险，成为家庭出行的“第三生活空间”。这种场景破界的能力，让猛士M817在30万级高端SUV市场中脱颖而出，甚至有望挑战奔驰GLC、宝马X3等传统豪车的市场份额。
从央企到市场化：猛士的转型之路
猛士M817的热销，背后还隐藏着猛士品牌从“央企色彩”向“市场化车企”的转型。据悉，新车立项时原本定位40-50万元级，但面对中国汽车市场的激烈竞争，猛士品牌果断调整策略，最终以更亲民的价格推向市场。这一决策的背后，离不开与华为的深度合作。
华为不仅为猛士提供了全栈智能化技术支持，更在市场化和用户运营层面为猛士品牌提供了宝贵经验。从岚图到奕派科技，东风公司与华为的合作不断深化，猛士品牌也借此逐步褪去央企的厚重外壳，以更灵活的姿态融入市场。此外，猛士品牌此前通过高端定制化车型、越野生态拓展等服务积累的用户圈层，也为猛士M817的预售奠定了信任基础。
预售只是开始，交付才是大考
尽管猛士M817预售成绩亮眼，但品牌并未放松警惕。7月30日，东风公司宣布生产线全线提速，供应链进入“战时状态”，以确保交付能力。猛士品牌深知，预售热度能否转化为长久口碑，关键在于交付质量和用户体验。
猛士M817的爆单，标志着猛士品牌正式跻身主流市场。从“军工图腾”到“大众消费品”，猛士用实力证明了自己不仅是硬派越野的代表，更是智能时代的高端SUV黑马。未来，随着新车的正式交付，猛士品牌或将在中国汽车市场书写新的篇章。