原创 7月造车新势力销量出炉，零跑超5万辆，理想再度大幅下滑
进入8月份各大造车新势力品牌也纷纷公布了7月份的最新交付数据，其中零跑的表现依然出色，整体交付量首次突破了5万辆，小鹏紧随其后，而理想依然出现了大幅下滑，小米的整体表现同样不俗，下面就一起来看看各个品牌的具体表现吧。
零跑汽车
7月交付量：50129辆，同比增长126%
根据零跑汽车官方公布的销量数据显示，7月份其销量达到了50129辆，同比增长超126%，并且这也是其月销量首次突破5万辆。值得关注的是，在7月24日，零跑B01正式上市，其中搭载激光雷达的车型价格已经下探至11.38万元，上市7天便实现1万台量产下线。而随着零跑B10和B01的热销，零跑汽车的整体销量有望得到进一步提升。
小鹏汽车
7月交付量：36717辆，同比增长229%
在7月份，小鹏汽车共交付新车36717辆，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。2025年1-7月，小鹏汽车累计交付新车233906辆，同比增长270%。其中小鹏MONA M03依然是其销量主力，7月份交付超15000辆。而在7月3日，小鹏G7正式上市，售价19.58万元起，该车型上市9分钟大定即突破10000台。据悉，小鹏汽车还将在8月6日迎来全新小鹏P7，随着更多新车的到来，小鹏汽车的市场地位也将得到有效的巩固。
理想汽车
7月交付量：30731辆，同比下滑40%
在7月份理想汽车的整体销量再度大幅下滑，交付量仅为30731辆，同比下滑近40%。要知道，在6月份理想汽车的销量就同比下滑了24%，而到了7月份其整体销量下滑的趋势依然在扩大。此前凭借着L系列车型的“冰箱彩电大沙发”赢得了众多家庭用户的认可，但是这个护城河太低，很多品牌都推出了相应的车型，并且性价比更高，这也进一步抢走了其市场份额。
而理想i8如今正式上市，但是面临的压力依然不小，对比同级的乐道L90价格明显偏高。另外在发布会上与重卡对撞的舆论压力，也进一步影响了其整体口碑。而接下来理想i8能否给理想在纯电市场带来增量，也将决定理想汽车未来的销量走势。
小米汽车
7月交付量：超3万辆
小米汽车在7月份的交付量也再次突破新高，超过了3万辆。值得关注的是，随着小米YU7在7月6日正式开启交付，这也进一步带动了其整体销量的提升。要知道，小米YU7开售18小时锁单量就突破24万台，目前来看影响小米汽车的销量的问题就是产能，如果8月份产能得到有效释放，小米汽车的销量排名有望得到进一步提升。
蔚来汽车
7月交付量：21017辆，同比增长3%
蔚来汽车在7月份的交付量为21017辆，同比微增仅3%。其中蔚来单月交付新车12675辆；乐道交付新车5976台；firefly萤火虫单月交付新车2366台。值得关注的是，在7月底乐道L90正式上市，整车起售价26.58万元起，租电起售价17.98万元起，相比理想i8在价格上拿出了更多的诚意。此外，全新ES8将于8月下旬发布，9月下旬在2025蔚来日上市。而此前李斌曾表示争取在2025年第四季度实现单季度盈利，乐道L90能否实现热销将起到关键作用。
此外鸿蒙智行7月全系交付新车4.7万辆，其中尊界S800上市50天大定超过8000台。接下来，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T，以及尚界H5均将于9月投入市场，整体产品阵营还将继续壮大。
同时，岚图7月交付新车12135辆，同比增长102%。阿维塔7月交付新车10062辆，同比增长178%。智己汽车7月交付7027台，同比增长17%，表现同样不俗。
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