车百智库：汽车产业高水平国际化发展的路径与保障体系 2025
报告聚焦中国汽车产业国际化发展，主要内容如下。
一、发展新形势
全球格局调整：新能源汽车推动全球产业链重构，中国市场规模领跑（2024 年新能源汽车销量占全球超 65%），在电池等领域优势显著；新兴市场（东南亚、南美等）借政策快速增长；欧美转型遇阻，政策保护主义抬头。
中国 “新国际化” 推进：国内政策持续优化（取消外资股比限制等），出口规模扩大（2024 年汽车出口 585.9 万辆），市场向多元化拓展，企业加速海外本土化布局（如比亚迪、宁德时代海外建厂），跨国车企与中国产业链深度绑定。
二、挑战与重点方向
主要挑战：地缘政治与贸易壁垒升级（欧美加征关税等）；海外组织协同不足（产能、产品、物流重复投入）；经营风险（政策波动、合规成本高）；充电及售后体系不完善；各国法规标准差异大。
重点路径：加强国际合作（保障原材料供应、芯片协同）；坚持开放与 “整车 + 供应链” 协同创新；推进深度本地化（生产、技术、供应链适配）；提升企业国际化经营能力（品牌建设、人才培养等）；构建服务生态（充电网络）；推动国际规则互认。
三、保障体系构建
金融保障：完善融资体系（绿色债券等）、深化政策与金融联动、创新消费金融产品、加强跨境合作。
物流保障：针对不同区域（美、欧、东盟等）优化运输方式（滚装船、集装箱等），布局港口与运力，满足各地安全标准。
风险预警：建立行业共性数据库与监测平台，企业提升技术标准话语权和供应链韧性。
海外组织协同：加强海外分支机构建设，设立协同发展基金，规范企业竞争行为。
四、发展建议
包括完善专项政策体系、营造合作共赢环境、参与国际标准制定、构建软服务体系（智库支持、人才培训）、完善海外流通及服务生态（配件平台、售后网点）等。
报告为中国汽车产业高水平国际化提供了多维度的分析与策略参考，强调政企协同与全球合作。