8月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布7月销量数据:乘用车销量达237717辆,同比增长58%,已连续11个月销量突破20万辆。今年前7个月,集团累计销量超164万辆,正稳步向300万辆的全年销量目标迈进。这一数据的背后,是吉利多品牌协同、技术深耕与战略整合的共同作用。
新能源领域,吉利7月销量达130124辆,同比增长120%,单月新能源渗透率55%,前7个月总销量超85万辆,同比增长126%。具体来看,吉利银河品牌7月销量95043辆,同比增长237%,其中吉利星愿单月销量44286辆,连续2个月超4万,累计销量突破30万辆;吉利银河E5销售13816辆,上市一年总销量近17万辆;吉利银河星舰7 EM-i领跑A级电混SUV市场,累计销量突破10万;吉利银河星耀8销量10100辆,连续11周蝉联中国中高级插混轿车销量冠军。前7个月,吉利银河累计销量64万辆,同比增长233%。
全球豪华科技品牌极氪7月交付量16977辆,第30万辆猎装车型成功下线,成为全球猎装车销量第一品牌。其首款混动车型极氪9X首搭浩瀚-S架构,具备全球混动SUV最长纯电续航、最快充电速度和加速性能,并首次搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振系统、5激光雷达及双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,已限时开启“先享计划”,8月底正式预售。
全球新能源高端品牌领克7月销量27216辆,同比增长28%,迎来交付突破150万台的里程碑。领克900单月交付量突破6000台,连续3个月跻身高端全尺寸混动SUV前三;领克10 EM-P全球首秀,标配四驱和激光雷达,将高端配置下放至20万级市场;领克Z20加推新版型,07 EM-P、08 EM-P即将推出激光雷达版,进一步丰富选择。
燃油车市场,吉利中国星7月销量98481辆,同比增长15%,累计销量突破160万辆;双缤家族累计销量突破150万辆。多款经典产品焕新,如第4代帝豪全球400万纪念款、缤越超能Max、2026款ICON巧克力等;全新一代博越也于7月18日亮相,8月正式上市。
吉利的“越走越好”,离不开战略整合与技术深耕。7月15日,吉利与极氪签署合并协议,推进“一个吉利”战略,覆盖燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式,布局主流、中高端及豪华市场,提升竞争力。
技术层面,吉利围绕“全域AI、全域安全”创新,为用户带来智能安全出行体验。吉利银河M9搭载全球首发的超拟人车载AI智能体,基于阶跃星辰端到端AI语音大模型,实现超自然情感语音交互;千里科技与阶跃星辰、吉利汽车集团联合发布的Agent OS(预览版)斩获WAIC“镇馆之宝”应用实践大奖。今年四季度,吉利千里浩瀚将落地全新技术架构和模型,实现AI训练与检验的闭环。
极氪品牌发布浩瀚-S架构,继承SEA浩瀚架构的纯电优势,通过浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘等技术,实现混动车型性能、操控、安全、智能化的代际领先。其混动技术具备6C超快充能力,混动兆瓦电驱总功率超1000千瓦,CLTC纯电续航最高380公里,突破中国高端新能源技术边界。
出海方面,吉利7月出口销量35272辆,同比增长6%,前7个月累计21.9万辆。吉利国际EX5进入波兰、巴西市场,在越南与Monjaro双车上市;多款新能源车型亮相印尼GIIAS车展,提升品牌影响力。在欧洲,极氪7X、领克Z20荣获Euro NCAP最高五星安全评级,其中领克Z20成2025年全球SUV安全辅助得分第一(89分),极氪7X为2025年全球中型SUV总分第一,展现全球竞争力。
从销量数据到技术布局,从多品牌协同到战略整合,吉利正以“一个吉利”的清晰路径,在新能源与智能化赛道上稳步前行。路子走对了,未来更值得期待。