长安凯程任命意籍华人高管，加速国际化布局与IPO进程
近日，中国长安汽车宣布了一项重要的人事变动及战略规划。长安凯程原总裁兰祥文已被提拔为董事会副董事长，将协助管理董事会日常事务。与此同时，长安凯程迎来了新任总裁董晨睿，这位意大利籍华人拥有丰富的商用车领域经验。
董晨睿毕业于美国南卡罗来纳大学，持有工商管理硕士学位，精通四国语言。在商用车行业摸爬滚打23年间，他曾在依维柯、曼卡客车（大众集团）、雷诺、沃尔沃等国际知名企业担任过高管职位，足迹遍布澳大利亚、日本、美国、法国等多个国家。董晨睿不仅对中国市场有着深刻的理解，还兼具西方先进的管理经验。
长安凯程作为中国长安汽车“商乘并举”战略的重要支撑，自1984年长安汽车涉足微型汽车生产以来，已在商用车领域深耕细作41载。其旗下囊括长安凯程、长安睿行、长安欧诺、长安猎手等多个品牌，产品线覆盖轻客、轻卡、皮卡、商用MPV及专用车等。
长安凯程方面表示，董晨睿的加入标志着长安凯程战略转型的关键一步，将为公司未来的全面转型升级和独立上市注入新的活力。近年来，长安汽车不断推进“第三次创业-创新创业战略”，目标是在2030年实现销量500万辆，其中新能源汽车销量占比超60%，海外销量占比超30%。
长安凯程正积极响应长安汽车的第三次创业计划，加速数智皮卡和智慧物流两大领域的战略布局。在广州车展上，长安凯程发布了全新车标、产品及战略规划，并推出了原生数智新能源商用车架构K01。该架构集“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术于一体。未来三年内，长安凯程计划发布6款全新车型，并从2025年起全面停止燃油车产品的推出。
长安凯程在长安汽车实现2030年目标中扮演着重要角色。长安凯程副总经理牟爱明曾透露，到2030年，长安凯程总销量目标为60万辆，其中海外销量预计达到30万辆。2024年，长安凯程全年销量达22.1万辆，同比增长16.5%，出口量为6.67万辆。今年上半年，长安凯程累计销量超过14万辆，新能源产品销售量达2.57万辆，同比增长158.9%，出口量为4.32万辆，同比增长7.9%。
面对商用车行业向电动化、智能化转型的大趋势，众多企业纷纷布局商用车领域，市场竞争愈发激烈。广汽集团也发布了商用车“135”发展战略，布局智能轻商产品。长安凯程则计划基于长安智驾技术开发无人物流配送车，预计2026年小批量投产，并在2027年探索干线无人驾驶物流产品，同时搭建无人驾驶运力共享平台。
为加速战略转型，长安凯程正积极探索资本化进程。长安汽车董事长朱华荣曾表示将推动长安凯程融资上市。去年12月，长安凯程宣布完成超20亿元的A轮融资，目前正着手进行B轮融资。