原创 新能源车 “充电时间” 为啥不一样？和啥有关？
宝子们，开新能源车的估计都遇见过这事儿吧？有时候充电跟喝口水似的，一会儿就满了；有时候能等得人脚都麻了，还没充到一半。这充电时间到底咋这么没谱啊？今天咱就随便唠唠这新能源车充电快慢的事儿。
说真的，我前阵子就闹过一回心。那天开着车去郊区玩，没注意电量，半路仪表盘开始亮红灯，吓得我赶紧搜附近的充电桩。好不容易找着一个，刚插上没两分钟，旁边来了个大哥，开着辆看着就挺贵的新能源车，人家那枪一插上，我瞅着他屏幕上的电量数字蹭蹭往上涨，没多大一会儿都快满了，我这才充了一丢丢，当时我都想拍下车机屏幕问问，咱这充的是不是同一种电啊？
其实后来我琢磨了琢磨，这充电时间不一样，哪儿是一句话能说清的。就拿电池来说吧，有的车电池看着就小，充起来肯定快；有的车电池跟个大胖子似的，要把它喂饱，能不费时间嘛。我那车就是个小电池的，平时充着还行，我朋友那车，电池比我的大不少，同样在一个桩上充，我充好能开着走了，他还得在那儿等半天。你说这不是跟接水一个道理嘛，小杯子和大桶，用一样的水管，啥时候能接满肯定不一样啊。
再说说充电桩，那差别才叫大呢。有的桩是快充，插上之后感觉电就跟急着往电池里跑似的；有的桩是慢充，那电就跟蜗牛爬似的，慢得让人着急。我有次在高速服务区，用的那个快充桩，也就抽根烟的功夫，电量就回了不少，够用下一段路了；可要是在家用慢充，那得等一晚上，第二天早上起来才能满。而且不同牌子的充电桩，快慢也不一样，有的快得离谱，有的慢得让人想放弃。
还有车的类型也不一样啊。纯电动车和插混车，充电时间差得可不是一星半点。我邻居家那插混车，电池小，平时晚上回家插上，早上起来就满了，一点不耽误事儿；可纯电动车就不一样了，尤其是那些续航长的，电池容量大，充电就得耐着性子等。我有回开纯电动车跑长途，在服务区充了快一个小时，才敢继续上路，生怕半路上没电。
对了，天气也特别影响充电速度。冬天天儿一冷，那电池就跟犯懒似的，充电速度明显变慢。我记得去年冬天，有天早上着急出门，想着充半个小时能到 80%，结果充了快一个半小时，才勉强到 70%，当时我都想把车扔那儿打车走了。你说这电池也跟人似的，冬天就不想好好干活儿。
反正吧，新能源车充电时间不一样，不是单一原因造成的。电池大小、充电桩快慢、车是啥类型的、天气冷不冷，这些都有关系。咱以后充电的时候，多注意注意这些，心里大概就有个数了，也能少等点冤枉时间。宝子们，你们充电的时候，有没有遇见过更离谱的事儿？比如充着充着突然断电了，或者明明是快充桩却跟慢充似的，评论区跟我说说呗！