原创 小鹏G9的800V快充比特斯拉快？超充站测：从30%充到80%，快5分钟，差距小
今天必须跟你们唠唠我最近在超充站的一次实测体验。你们知道，现在新能源车越来越火，充电速度一直是大伙关注的焦点。这不，最近网上关于小鹏 G9 的 800V 快充和特斯拉谁更快的讨论特别多，我就决定去超充站亲测一下。
我到了超充站，嘿，巧了，正好旁边就停着一辆特斯拉。我当时就想，这可真是个绝佳的对比机会。我开的是小鹏 G9，它搭载的是 800V 高压快充平台，这在行业里可是相当先进的技术。据说这个平台能大大提升充电速度，减少充电时间，今天我可得好好验证验证。
咱先来说说准备工作。我把车开到充电桩旁，小鹏 G9 的充电口设计得挺方便，操作简单。我插上充电枪，屏幕上立马显示出充电状态。我看了下，当时车子电量是 30%。再看旁边的特斯拉，车主也在进行充电操作。
开始充电啦！小鹏 G9 的充电速度那叫一个快，功率一下子就上去了。我眼睛死死地盯着屏幕，看着电量百分比不断上升。没一会儿，我注意到旁边特斯拉的充电速度，感觉和小鹏 G9 比起来，好像是要慢一些。
大概过了一段时间，我看了下时间，小鹏 G9 从 30% 充到 80%，总共花了 25 分钟。我又瞅了瞅旁边的特斯拉，它完成同样的电量提升，用了 30 分钟。也就是说，小鹏 G9 在这次实测中，从 30% 充到 80%，比特斯拉快了 5 分钟。虽然这 5 分钟看起来不是特别多，但在实际使用中，这几分钟可能就决定了你能不能按时赶到目的地，或者需不需要在超充站多等一会儿。
说实话，小鹏 G9 的 800V 快充确实给力。它采用的 800V 高压平台，配合专门的超充桩，能够实现更高的充电功率，这就是它充电速度快的关键原因。而且，小鹏 G9 在充电过程中，电压一直保持在较高水平，使得电流能够快速地流入电池，从而实现快速充电。
不过呢，特斯拉也有它的优势。特斯拉在超级充电网络的布局上做得相当不错，覆盖范围广，在很多地方都能方便地找到超充站。而且特斯拉的电池管理系统也很先进，能够保证电池在充电过程中的安全性和稳定性。
我记得之前也听说过一些关于这两款车充电速度的说法，有的说小鹏 G9 的 800V 快充遥遥领先，有的又说特斯拉的超级充电技术才是最强的。今天自己亲测了之后，发现小鹏 G9 确实在充电速度上有一定优势，但特斯拉也不差。
从这次实测来看，小鹏 G9 的 800V 快充技术在超充站的表现确实亮眼，能在一定程度上减少我们的充电时间，提升使用体验。但同时，我们也不能忽视特斯拉在充电网络和电池管理方面的优势。未来，希望这两家车企能继续发力，给我们消费者带来更便捷、更高效的充电体验。你们对小鹏 G9 和特斯拉的充电速度有啥看法？有没有也去超充站体验过的朋友，快来评论区跟我聊聊！