最近总收到私信问 92 和 95 混加的事儿,说真的,一开始我都没想到这能成个常见问题。那天在加油站还看见个大哥,拿着油枪犹豫半天,嘴里念叨 “加 92 吧怕不够劲,加 95 吧又想省点钱,混着加行不行啊”,当时我就想,得好好跟大伙掰扯掰扯这事儿 —— 可别瞎混,发动机真能给你 “甩脸子”!
先说这俩汽油的区别啊,其实我以前也记混过,后来还是修车的老舅跟我说的。不是说 95 就比 92 “更纯” 或者 “更有劲”,关键是抗爆性不一样。他当时给我举了个特通俗的例子,说就像炸油条,面里泡打粉放多放少,炸出来的蓬松度不一样。95 号里异辛烷多,好像是 95% 来着?不对,等我想想,哦对,95 号异辛烷占 95%,92 号是 92%,剩下的是正庚烷。异辛烷多,抗爆性就好,发动机压缩的时候不容易 “早燃”。
你知道不,不同发动机对这玩意儿要求不一样。我家那台老车是自然吸气的,老舅说加 92 就行,跟人吃家常饭似的,不挑。但我表弟那台涡轮增压的车,就得加 95,他之前试过加一次 92,开着开着就感觉不对劲,油门踩下去没反应,还听见发动机 “哒哒” 响,吓得他赶紧去换了油。后来才知道,涡轮车压缩比高,温度压力都大,用抗爆性差的油,就跟让吃惯细粮的人啃硬窝头,消化不了还闹肚子,时间长了零件都得坏。
那要是真不小心混加了咋办?我身边还真有这种事。我同事小李,上次赶时间去外地,高速服务区加油站只有 92,他车本来该加 95,没办法只能加了半箱。他说开的时候没觉得啥,就是回来后去保养,师傅说发动机里有积碳,还好不严重,让他之后别再混加了。所以啊,要是你车该加 92,偶尔混点 95,问题不大,就当改善伙食了;但要是该加 95,混了 92,那可得注意,最好尽快把油用完,别长期这么弄,不然积碳多了,动力下降还费油,修起来更花钱。
还有人问,怎么知道自己车该加啥油?其实特简单,我以前总忘,后来老舅教我个招 —— 每次加油前先看油箱盖,上面都写着呢,比如 “请加 95 号及以上汽油”,清清楚楚。或者翻用户手册,就是有点麻烦,我一般都直接看油箱盖。要是还不确定,就去 4S 店问,别听加油站的人瞎推荐,他们有时候就想让你加贵的。
说真的,养车就跟养宠物似的,你对它好,它才不给你添麻烦。别为了省那几块钱,给发动机瞎喂油,到时候修发动机的钱,可比省的油钱多得多。你身边有没有人因为混加汽油出过事?可以在评论区说说,让更多人避避坑。