原创 别再被误导！原地热车三分钟？大错特错！
咱今天就掰扯掰扯原地热车这事儿 —— 我前几天还看见楼下老王，大冬天的站在车旁边抽烟，车就那么怠速着，我问他干啥呢，他说 “热车啊，不得等三分钟？老辈儿都这么说”。得，又一个被老经验坑了的！我当时就跟他说，专家都快骂街了，这做法又伤发动机又费油，纯纯瞎折腾，其实等 30 秒就够了，多等那两分钟全是白浪费。
说真的，以前咱这么干，倒也不是没原因。早年间的车，跟现在的根本不是一回事儿 —— 发动机精密度差，机油也没现在这么好的流动性。冬天一冻，机油全沉到油底壳了，你一打火，发动机上面那些零件都没机油润着，不得等会儿让机油泵把油送上去？不然活塞、曲轴这些地方磨着多心疼。还有那时候的供油系统，笨得很，温度不够汽油都烧不匀，动不动就熄火，所以原地热会儿车，确实能让车顺溜点。
但现在不一样了啊！你看现在的车，造得多精细，机油也是专用的，冬天再冷，一启动机油泵跟打了鸡血似的，几秒钟就能把油送到该去的地方。我去年冬天开我那新车，零下好几度，打火后我还没系完安全带呢，仪表盘就显示可以走了。而且现在的车都有啥电子控制，传感器跟长了眼睛似的，发动机温度一低就自动调喷油量，根本不用咱瞎等。
你要是还死抱着 “三分钟热车” 不放，麻烦就来了。首先油钱遭不住啊！车停那儿不动，油就哗哗烧，我之前听修车的朋友说，原地等三分钟烧的油，都够你开出去一小段路了 —— 本来现在油就不便宜，这不是白扔钱吗？其次发动机容易积碳，你想啊，车不动的时候，发动机转得慢，汽油烧不彻底，时间长了积碳就黏在上面，到时候车没劲、油耗还高，修起来又得花钱。还有啊，冷车刚启动那阵儿，尾气特别脏，三元催化器还没热起来，根本净化不了污染物，你在那儿原地热车，尾气全飘到周围，自己说不定还得吸点进去，多不划算。
那到底咋热车才对？其实特简单 —— 打火后，你在车里等个 30 秒，也就够你调个导航、摸出手机看眼消息的功夫，然后挂挡慢慢开就行。刚开的时候别猛踩油门，就跟散步似的，等水温表慢慢升上去，再正常加速。我现在都这么干，开了两年多，发动机声音还是特清脆，油耗也没见涨。
真的，别再被老观念绑着了！现在的车没那么 “娇贵”，正确热车既护车又省钱，多好。下次再看见有人原地热车等半天，你就跟他聊聊这事儿，保准他以后也改过来。