大陆集团推出自动驾驶汽车轮胎
编辑：孟林
推送：轮胎国际视角
大陆集团推出了用于自动驾驶汽车的原始设备 （OE） 轮胎生产线。这家轮胎制造商表示，aContact 轮胎系列结合了专门开发的轮胎技术，可满足自动驾驶车队的不同要求和应用领域，非常适合机器人出租车、穿梭车、自动送货服务以及未来的自动驾驶私家车。大陆集团的 aContact 轮胎将在拉斯维加斯和旧金山等美国城市发布。
“自动驾驶机器人出租车将很快成为我们日常出行的一部分——与传统汽车、货运自行车和电动滑板车一起，”大陆轮胎原始设备业务研发主管 Meletis Xigakis 说。
“为了确保最高效率，他们配备专为这项工作制造的轮胎至关重要。这就是我们的 aContact 产品线的用武之地，它结合了为订购制造商或移动出行提供商调整和定制的技术——提高安全性并优化性能和效率。
大陆集团一直在探索车辆概念以及这些概念对轮胎的要求，从具有替代驱动选项的极轻型车辆到自动转向汽车。当车辆由人工智能驱动的算法而不是人类驾驶时，这会改变它们在道路上的行为方式。例如，自动转向汽车通常以较低的速度和严格控制的条件下行驶。因此，安装在机器人出租车上的轮胎通常需要长时间运行。
强调安全和能源效率
大陆集团向运营或将运营自动驾驶车队的多家客户提供定制的 aContact 选项。这需要不同的接触质量要求和技术规范，具体取决于应用领域。
安全功能始终是最重要的。但除了安全之外，对车辆的要求也可能有很大差异：例如，如果它必须在繁忙的通勤交通中运行，或者是否用于沿着明确定义的路线来回接送机场乘客。大陆集团考虑了这些变量，并相应地调整了橡胶混合物和胎面设计。
大陆集团为客户提供特殊定制带有加固胎侧的轮胎的选项，以延长使用寿命。较低的滚动阻力是另一个常见的偏好，有助于最大限度地延长自动驾驶电动汽车的续航里程。
自动驾驶汽车的轮胎一般又窄又高，这降低了空气和滚动阻力。大陆集团表示，较高的轮胎也更能支撑重型车身和电池组，从而提高控性和稳定性。大陆集团表示，还专注于最大限度地减少 aContact 轮胎中的外部滚动噪音，以提高驾驶安静性。