下半年“开门红”：上汽销量七连涨，逆市增长持续抢跑行业
近日，上汽集团公布7月份最新销量数据，7月份销售整车33.8万辆，同比增长34.2%，南都N视频记者注意到，基于持续大刀阔斧推动的内外改革，今年以来，上汽销量不仅在上半年摘得行业零售冠军，也在最新数据出炉后达成单月销量七连涨。
值得一提的是，在日前公布的2025年世界500强排行榜上，上汽以2024年度合并报表872.239亿美元的营业收入名列世界500强第138位，这也是其第二十一次进入世界500强排行榜。这些亮眼成绩背后，上汽的系统性变革正在释放深层效能，其主打内外兼修，以巩固自身行业”领头羊“的位置。
实现销量七连涨，自主品牌已成长为“顶梁柱”
8月3日，上汽公布7月份销量数据，7月份销售整车33.8万辆，同比增长34.2%，1-7月累计实现整车批售239万辆，同比增长15%，实现销量七连涨。同时，上汽终端零售交付达到256.7万辆，也是上汽自上半年以终端交付量220.7万辆摘得行业零售第一桂冠后，迎来的下半场“开门红”。值得一提的行业背景是，公开数据显示，今年上半年，汽车类商品的零售总额为2.35万亿元，同比增幅仅为0.8%。
今年来，上汽自主品牌、新能源车及海外市场的“新三驾马车”均表现不俗。首先，自主品牌已然成长为上汽销量的“顶梁柱”，数据显示，今年7月份，上汽自主品牌销量达21.4万辆，同比增长39.4%，1-7月自主品牌累计销量达151.8万辆，同比增长23.3%，占销量比重达63.5%。7月份，上汽乘用车销售6万辆，同比增长19.2%，国内市场销量同比大增152.9%；上汽大通销售1.7万辆，同比增长21.1%；上汽通用五菱销售12.1万辆，同比增长59%。
新能源车方面，今年7月份，上汽新能源车销售11.7万辆，同比增长64.9%，1-7月累计销售76.4万辆，同比增长43.5%，增速跑赢新能源车市场大盘。7月份，智己汽车销售近0.6万辆，同比增长39%；上汽乘用车销售新能源车1.5万辆，同比翻番；上汽大通销售新能源车超过4400辆，同比增长40.3%；上汽通用销售新能源车0.8万辆，同比增长54.7%；上汽通用五菱销售新能源车7.2万辆，同比翻番。
不仅国内市场持续向好，就海外市场而言，上汽亦得益于长线布局而维持领先优势。其中，1-7月上汽MG在欧洲市场终端交付近18万辆，实现两位数增长。作为国内首家有系统、有规划、成建制“走出去”的车企，上汽已在海外建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链，全方位布局深度融入各地市场。今年4月，上汽集团还正式发布海外战略3.0——“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略。实现了从 "规模扩张"到 "价值创造"、从"产品输出"到"标准输出"的飞跃。目前，其产品已行销至全球170多个国家和地区，形成1个“三十万辆”级（欧洲），5个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）海外区域市场，海外累计销量超过600万辆。
车企开启品质之战，上汽对内对外打好“组合拳”
销量持续向好背后，上汽持续推动的系统性变革正在释放深层效能。近年来，作为车企“领头羊”，上汽已率先实现固态电池、全栈3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）等行业领先技术的量产装车，并深入推进“算法+软件+芯片”的协同开发，以及AI大模型等新技术的上车应用。
就内部改革而言，上汽正在集中资源力往一处使，此前，其将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合成为了乘用车板块，同时，也以上汽大通为核心，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略，组建成立了上汽商用车板块。不仅打通了研发与市场、技术与用户链路，也提升了战略执行效率。上汽方面认为，对自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，能够构建更灵活高效的运营体制机制，提高市场响应速度。
此外，在技术创新领域，近期，上汽还将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一，以全力打造先进的线控底盘技术。据悉，在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上，第二代全栈线控底盘预计2027年前首发落地；支持 L3 级量产自动驾驶，具备自学习、自进化和自成长能力的上汽银河全栈4.0电子架构，今年即将落地。值得一提的是，7月26日，在2025世界人工智能大会（WAIC）上，上汽智己汽车（联合享道出行）和上汽友道智途双双获颁了上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照，上汽成为行业内唯一获乘用车和商用车领域“双牌照”的企业。
于外部协作方面，上汽一边继续深化与大众等合资伙伴的合作，另一边，也在积极拓展与华为、地平线、宁德时代、Momenta、OPPO、火山引擎等头部企业的合作。例如，与华为联手打造了尚界，双方持续在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开“一条龙”合作。 7月16日，在工业和信息化部披露的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第397批)名录中，尚界H5也正式亮相，主打为定位主流市场的紧凑型混动SUV，采用鸿蒙智行家族设计，搭载华为ADS 4.0高阶智驾和HarmonyOS座舱。而在上汽与华为的优势互补下，尚界H5被业内视为有望重塑20万元级市场格局的重磅产品。
当前，车企已逐步由价格之争转向品质之战。整体上来看，为了应对市场挑战，上汽主打内外兼修，而从官宣变革至今，其有条不紊的改革和连续上涨的销量间已然形成正向循环。未来，作为行业“老大哥”的上汽将带来哪些新的突破可以拭目以待。
采写：南都N视频记者 朱可轩
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