岚图“泰山”杀入“9系”腹地，大车的时代要变了
2025年8月，一辆伪装车悄然驶过华为园区与LV巨轮之间，车身的琵琶宝相花纹、方正如山的车身轮廓，实在惹眼。别猜了，岚图汽车CEO卢放亲自揭秘：没错，这正是的岚图泰山（代号）。
不同于新势力惯用的“冰箱彩电”内卷，岚图以东方美学、全域智能，直指传统燃油豪车用户的审美惯性，更向“9系”玩家发起挑战。这场战役的胜负，决定了未来中国新能源的高端品牌的卯点到底在哪里。
我这么说，其实岚图是从“形似库里南”到“神韵东方”的转变实则是品牌对豪华定义的颠覆。
其实传统燃油豪车用户对“大车”的执念，本质其实就是对身份符号的依赖。这句话很好理解吧，岚图泰山就以“新豪华标准”精准切入了这个市场，这种车，对有“豪华大车”执念的人来说，“脸上”就写着两个字：掏钱。
泰山首先是通过中式美学设计、帕特农神庙格栅等细节，将那些所谓的大气，奢华转化成你看得见，摸得着的直接感官，将品牌调性直接传播出来，让你看见，长此以往下去，哪还有什么盲目品牌崇拜？
再说说豪华配置，泰山预计会配备空气悬架+后轮转向，再加上岚图一直擅长的底盘调校技术，让超过5米2的SUV也具备灵活的操控，颠覆“大车必笨重”的固有认知，而且泰山将搭载四激光雷达的硬件配置，可能会是首批搭载华为乾崑ADS Ultra的车型，对市面上的“9系玩家”形成冲击。
那我们再反观传统豪华品牌，例如BBA的电动化转型，整体目前正在陷入“油改电”困局，而岚图泰山以最新自研架构+华为技术赋能，证明中国品牌已掌握高端市场的话语权，其意义远超单一车型的竞争
岚图泰山的野心，绝非仅仅抢占某个细分市场，而是以文化自信+技术霸权重塑整个行业的格局。它向市场传递的信号清晰而明确，那就是在智能电动时代，豪华的定义权不再属于百年车企，而是属于那些能将东方智慧与全球科技完美融合的破局者，我已经可以想象当泰山第四季度亮相后，一场关于“谁才是新豪华标杆”的战役会再次拉开序幕。