原创 比亚迪 F3 性价比高，可外观多年未变，毫无新鲜感让人乏味！
上次在小区门口看到辆比亚迪 F3，银灰色的，停在那儿跟旁边的新车一比，简直像从十年前穿越过来的。不是我说，这车子性价比是真没的说，当年多少人靠它圆了买车梦啊。但你瞅瞅这前脸，这车身线条，跟我五年前在 4S 店看到的几乎一个模子刻出来的，连尾灯的形状都没咋变。
记得刚工作那阵，身边好几个同事都琢磨着买 F3。那时候大家兜里都没多少闲钱，这车价格摆在那儿，油耗也低，保养起来还便宜，确实是过日子的首选。我邻居王哥开了辆 F3 跑滴滴，跑了快八年，除了换过几次轮胎和刹车片，发动机变速箱愣是没出过大毛病。上次跟他聊天，他还说这车子皮实得很，就是每次接年轻乘客，人家总忍不住问一句 “师傅，你这车是不是比我岁数都大”。
说真的，现在国产车设计多卷啊。十来万的车子，要么大溜背要么贯穿尾灯，连方向盘都恨不得给你整个曲面屏。再回头看 F3，那个方正的进气格栅，还有中控台那块老式收音机似的显示屏，说好听点是经典，说难听点是真跟不上趟了。前阵子陪表弟去看车，他本来也考虑二手 F3，结果在 4S 店瞅了两眼新款的秦 PLUS，直接就改主意了。“哥，你看人家那内饰，再看看 F3 这硬塑料，差着辈呢”，他这话虽然扎心，但还真没说错。
不过话说回来，F3 能卖这么多年，肯定有它的道理。上个月去乡下走亲戚，路上看到好几辆 F3 在拉货，后备箱塞得满满当当，底盘高还不怕磕。村里的李叔就开着辆 F3，他说这车好就好在维修方便，镇上的修理铺都能修，零件便宜得很，换个保险杠才百八十块。“我这车子开了六年，加起来修车钱还没邻居家合资车一次保养贵”，他拍着方向盘跟我炫耀的时候，那得意劲儿就别提了。
但性价比再高，也架不住审美疲劳啊。前几天在停车场看到辆新 F3，居然还是老款的轮毂样式，连颜色都只有黑白银三种。旁边停着辆吉利帝豪，红得发亮的车漆，LED 大灯闪得人眼睛都花。我蹲在那儿对比了半天，愣是没发现 F3 这几年有啥变化。不是说非要搞得花里胡哨，至少改改大灯形状，换换保险杠样式也行啊，总不能十年如一日地一个模样吧。
有时候我就琢磨，比亚迪是不是把心思全放新能源上了。你看人家汉 EV、海豚那些车，设计得多新潮，连 logo 都换了新样式。唯独这 F3，像个被遗忘的老伙计，还守着当年的老样子。其实买 F3 的人也不是不想要好看的，上次在车友群里聊，好多人都说要是 F3 能换个新款秦的前脸，哪怕贵个几千块也愿意买。毕竟谁不想开着既便宜又体面的车子呢。
昨天路过二手车市场，看到一排 F3 整整齐齐停在那儿，像列队的老战士。车商说现在年轻人很少问津了，来买的大多是开惯了这车的老司机，或者是用来当工具车的。“要是能改改款，哪怕就换个外壳，销量肯定能上去”，车商一边擦着车一边跟我念叨。我摸着那冰凉的车门把手，突然觉得挺可惜的，这么一款皮实耐用的车子，就因为外观太陈旧，慢慢被年轻人抛弃了。
说真的，我挺希望 F3 能改款的。不用搞那些花里胡哨的功能，哪怕就把外观弄得精神点，内饰换点软质材料，估计就能吸引不少人。毕竟现在老百姓买车，既想省钱又想好看，性价比和颜值要是能兼顾，那才叫真的香呢。你说要是 F3 真改款了，会不会又成爆款？