荣威M7 DMH：超级混动技术赋能，成都车展预售
日前，我们了解到荣威汽车旗下全新中大型轿车——荣威M7 DMH将在8月29日开幕的2025成都车展上开启预售，新车将会搭载第五代DMH超级混动技术。
荣威M7 DMH由上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班先生主导设计，他曾任职于劳斯莱斯、布加迪、奥迪、宝马等顶级品牌。
新车前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅，搭配分体式大灯组和夸张的导流槽设计，视觉上凸显着豪华感气氛，更增添了几分运动气息。而首次加入的“ROEWE”LOGO灯，夜间点亮后辨识度极高，彰显了品牌的独特魅力。
荣威M7 DMH的侧面配备了多幅式轮毂，采用传统式门把手设计，车窗周围修饰了镀铬饰条。车尾部分，贯穿式尾灯组与下方线条丰富的保险杠以及镀铬饰条相得益彰，营造出强烈的视觉层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4940/1890/1510mm，轴距达到2820mm，定位中大型轿车。
动力方面，荣威M7 DMH的一大亮点就是搭载了上汽第五代DMH超级混动技术，配备1.5L混动专用发动机，最大功率82kW，峰值扭矩135N·m，最高热效率超过43%，动力响应更快，性能更强，整车能耗更低。电机最大功率达到137kW，峰值扭矩330N·m，CLTC纯电续航预计可达160km，综合续航可达2050km。
内饰部分，荣威M7 DMH采用上深下浅的配色方案，搭配镀铬元素和木纹饰板，营造出精致且豪华的内饰氛围。全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及双辐式多功能方向盘，这些当下流行的科技配置一应俱全，不仅提升了车内的科技感，更符合当下用户的用车需求。
在智能科技方面，荣威M7 DMH更是下足了功夫。其智慧座舱融入了AI语音大模型，语音助手在上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力大幅提升，能够更精准地捕捉用户需求，并整合语音指令，调动车机生态下对应APP。
此外，荣威M7 DMH的手车互联生态域覆盖了华为、OPPO、vivo、小米以及苹果等几乎所有的主流手机品牌，支持手机桌面上车及应用跨端无缝接力，用户只需携带手机进入座舱，应用与服务即可自动流转至车机桌面，这种无缝衔接的智能体验，无疑将为用户带来极大的便利。