汽车说刊试驾｜在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，比亚迪作为行业领军者，不断推出令人瞩目的车型。近日，比亚迪海狮06在广州举办了一场试驾体验活动，活动中我们驾了比亚迪海狮06，这款车凭借其卓越的性能、领先的科技配置以及出色的驾乘体验，给我留下了极为深刻的印象。

除了试驾体验外，海狮06此次也在广州举行了上市品鉴发布会，凭借13.98万起的亲民价格，将云辇-C、天神之眼等尖端技术带给普通消费者，让高端技术不再是豪华车的专属。

外观：海洋美学，动感与优雅并存

海狮06采用了比亚迪标志性的“海洋美学”设计理念，整体造型犹如一艘灵动的舰艇，随时准备破浪前行。车身线条圆润流畅，从车头延伸至车尾的上扬式腰线，搭配悬浮式车顶和大尺寸尾翼，营造出强烈的运动气息。19英寸双色花瓣轮毂与半隐藏式门把手相得益彰，不仅美观，还能有效降低风阻。

车头部分，俯冲式的封闭式设计搭配双层分体式大灯组，极具视觉冲击力，仿佛一双锐利的眼睛，照亮前行的道路。海狮06 DM-i前脸采用半封闭造型，如同海浪涟漪般的格栅与机盖线条自然衔接，传递出海洋般包容、恬静的气质；而海狮06 EV则采用全封闭式黑色饰板，彰显其纯电车型的独特身份，又与整个车系的设计语言高度统一。

车尾部分，水滴贯穿式尾灯设计是点睛之笔。在尾灯渐次亮起的过程中，仿佛水滴落入海面，展现出自然和谐之美。灯组下方饱满的曲面造型与车头线条遥相呼应，共同演绎出刚柔并济的视觉张力与律动感。雪域白、暖阳白、苍烟色等多种低饱和度车漆，为消费者提供了丰富的个性化选择，每一种颜色都如同海洋中的独特景致，散发着迷人魅力。

内饰：科技与舒适的完美融合

坐进海狮06的车内，仿佛置身于一个充满科技感与舒适感的移动座舱。内饰设计融合了海洋美学与科技质感，大量软性材质和皮质座椅的运用，触感柔软细腻，营造出温馨舒适的驾乘氛围。

中控台采用简洁流畅的线条设计，15.6英寸悬浮式中控大屏十分醒目，显示清晰，操作流畅，集成了车辆的各种控制功能和信息娱乐系统，让驾驶者可以轻松掌控全局。下方的机械式按键布局合理，方便盲操作。双拼色四幅式方向盘握感舒适，多功能按键操作便捷，可轻松控制音响、定速巡航等功能。

海狮06的座椅设计值得一提，采用了十层柔软舒适座椅结构，全系标配座椅通风加热，主驾座椅还具备8向电动调节和4向腰部支撑功能，能够为驾驶者提供出色的支撑和舒适感。即便是长时间驾驶，也不会感到疲劳。此外，车内还配备了31色氛围灯，可根据不同的驾驶模式和心情进行调节，营造出浪漫的车内氛围。

在空间表现方面，海狮06的轴距达到了2820mm，为车内乘客提供了宽敞的头部和腿部空间。无论是前排还是后排，乘客都能轻松舒展身体。后排座椅还支持4/6放倒，放倒后可形成一个几乎全平的大空间，最大后备箱容积约为757升，二排放倒后容积可扩大至1630升，轻松满足三口之家长途自驾行李需求。此外，车内还有丰富的储物空间，方便乘客存放各种物品。

值得一提的是，海狮06还配备了冷暖两用车载冰箱、12 定制丹拿音箱、手机NFC车钥匙、50W无线快充等实用配置，进一步提升了出行品质。细节之处如方向盘加热等，更彰显了比亚迪对用户需求的深度洞察。

云辇-C系统：舒适与操控的“双面大师”

此次试驾，海狮06全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统给我带来了前所未有的驾驶体验，堪称车辆的灵魂所在。

在城市道路行驶时，云辇-C系统展现出了出色的舒适性。当车辆经过减速带或坑洼路面时，系统自动切换至高频小阻尼模式，能够迅速过滤掉路面的震动，车内乘员几乎感受不到明显的颠簸，仿佛悬浮在路面之上。这种细腻的滤震效果，让日常通勤变得更加轻松惬意。

而当车辆驶入弯道或需要快速变道时，云辇-C系统又能瞬间切换至低频大阻尼模式，有效抑制车身侧倾，使车辆保持稳定的行驶姿态。配合前麦弗逊+后多连杆悬架（EV版本为后五连杆），海狮06的过弯精准度和操控性远超同级车型。在试驾过程中，我特意进行了高速过弯和紧急避让测试，车辆的响应迅速，转向精准，车身姿态稳定，给人带来了十足的信心。

此外，云辇-C系统还支持OTA升级，持续优化算法，使车辆的性能不断提升。在实际体验中，我深刻感受到了这套系统的智能与强大，它真正做到了将舒适性与操控性完美融合，让驾驶者在享受舒适驾乘的同时，也能体验到驾驶的乐趣。

天神之眼C-辅助驾驶：智能出行，安全无忧

在智能驾驶辅助方面，海狮06全系标配的天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100）同样表现出色。这套系统采用多传感器融合的5R12V方案，共配备29个智驾传感器，如同为车辆装上了“千里眼”和“顺风耳”，能够全方位感知车辆周围的环境信息。

在高速路段试驾时，开启高快领航辅助后，车辆仿佛有了一位经验丰富的老司机掌舵。它能够自主完成上下匝道、大曲率弯道通行、智慧避让大车等操作，遇到右侧大货车逼近时，系统会自动小幅向左偏移，与货车保持安全距离。

过弯时，它会提前将车速减至合理范围，整个过程平稳流畅，一气呵成。在20多公里的高速测试中，面对突发加塞的车辆，系统能迅速做出减速反应，并自动识别限速标志调整车速，全程实现零接管，大大提升了行车的安全性和舒适性。

除了高快领航辅助功能，海狮06还支持拨杆变道功能。拨动转向灯，系统就会自主判断安全距离并完成车道切换，操作简单便捷，让驾驶更加轻松。此外，车辆还配备了智能远光灯自动切换功能，在夜间行驶时，能够根据路况自动开启或关闭远光灯，避免对其他车辆造成干扰，进一步提升了夜间行车的安全性。

针对城市停车难的问题，海狮06的智能泊车系统堪称“神器”。在模拟狭窄车位泊车场景中，车辆通过环视摄像头与超声波雷达的融合感知，无需倒车，就能规划出前进+转向的复合轨迹，精准地泊入仅比车长多70cm的极限空间。它还提供了代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等多种智能泊车功能，能够轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。

现场体验过程中，只需在车外通过手机APP即可操控车辆完成侧方出库，前后预留间距仅35cm，真正实现了“下车即走”的智能化体验，让停车变得轻而易举。

动力与续航：满足多元出行需求

海狮06提供了DM-i和EV两种动力版本，满足不同消费者的需求。此次试驾，我分别体验了这两种动力版本的车型，它们都给我留下了深刻的印象。

海狮06 DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术，采用1.5L插混专用发动机+EHS电混系统的组合。在城市拥堵路段，车辆主要依靠电驱行驶，动力输出平顺，响应迅速，且几乎没有顿挫感。同时，其NEDC工况亏电油耗仅3.5L/100km，满油满电续航可达1670km，彻底消除了驾驶者的里程焦虑，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。在高速超车时，只需轻踩油门，发动机和电机协同工作，瞬间爆发出强大的动力，7.5秒破百的加速能力让超车变得轻而易举，动力随叫随到，驾驶乐趣十足。

海狮06 EV则依托e平台3.0 Evo架构，搭载全球首创十二合一智能电驱系统，具备升流快充、电池高效加热与能量回收等技术。在试驾过程中，我感受到它的动力输出更加直接和线性，加速迅猛，推背感强烈。

一脚电门下去，那种瞬间爆发的动力让人热血沸腾。而且，其30%-80%充电时间仅需18分钟，补能效率接近传统燃油车加油速度，大大节省了充电时间，让出行更加高效便捷。此外，车辆的能量回收系统调校得当，在保证能效的同时，也没有牺牲驾驶舒适性，松开油门后，车辆的减速过程平稳自然，不会给驾乘者带来突兀的感觉。

总结：新能源中型SUV的实力担当

通过此次深度试驾，比亚迪海狮06给我带来了全方位的惊喜。它不仅拥有时尚动感的外观设计、宽适且高品质的内饰座舱，更凭借领先的云辇-C智能阻尼车身控制系统和天神之眼C-辅助驾驶系统，以及出色的动力和续航表现，展现出了一款新能源中型SUV的强大实力。

在竞争激烈的新能源汽车市场中，海狮06凭借其超高的性价比和卓越的综合性能，无疑将成为消费者的热门选择。无论是追求科技感与智能体验的年轻消费者，还是注重实用性和性价比的家庭用户，海狮06都能满足他们的需求，为他们带来更加便捷、舒适、智能的出行体验。相信随着海狮06的上市和普及，它将在新能源中型SUV市场中掀起一股新的热潮，引领行业发展的新潮流。