原创 补贴后14.99万起 五大升舱享豪华 星海V9越享上市
8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市。作为29万元以内唯一的中大型插电混动MPV，新车推出舒适型与豪华型两个版本，官方指导价分别为17.99万元和19.99万元，叠加国补与央补后，起售价低至14.99万元，为追求高品质MPV的用户提供了更具性价比的选择。
上市期间，品牌还推出限时购车权益：2025年8月11日至9月39日完成购车开票的用户，可享价值2.9万元的专属权益（含大定冲抵、免费保养等）及4万元的越享权益（含置换补贴、金融优惠、终身流量等）。
品质保障上，星海V9越享系列提供8年或16万公里整车质保，这一期限超过多数39万级以上MPV。设计上融入东方美学，青云梯前脸借鉴故宫石阶灵感，内饰以山云涧为理念，配合星舰环抱座舱与悬浮中岛副仪表屏，营造出越级豪华质感。
从产品定位来看，星海V9越享系列的核心竞争力在于“升舱体验”。依托东风风行25年在MPV领域的技术积淀与118万台全球累计销量的市场验证，这款新车精准瞄准了29万内MPV用户的五大核心诉求--续航焦虑、空间局限、乘坐舒适度不足、安全顾虑及品质担忧，并针对性地给出了解决方案。
在续航表现上，星海V9越享系列搭载了东风集团赋能的马赫双擎混动系统，该系统曾获“中国芯”十佳发动机称号。其CLTC纯电续航达209公里，满足日常通勤需求；百公里馈电油耗仅5.27升，按年行驶2万公里计算，较同级燃油车每年可节省约1万元燃油成本；综合续航更是达到1309公里，足以覆盖北京至上海的单程距离。此外，超级快充功能可在18分钟内将电量从30%充至80%，大幅降低了补能等待时间。
空间设计上，新车以“不浪费每一寸空间”为理念。车身尺寸为5230*1920*1820mm，轴距3018mm，车内空间得房率达85.2%，确保每一排乘客都有宽裕的腿部空间。第三排采用同级独有的4/6比例下沉放平设计，可与地板齐平，灵活切换为亲子活动区或1.7米长的休息空间。在7人乘坐模式下，后备箱容积达593升，能同时容纳1个24英寸行李箱、7个29英寸行李箱及7个背包；2人模式时，装载空间可扩展至2616升，配合全车42个储物空间，充分满足家庭与商务场景的多元需求。
舒适性方面，星海V9越享系列向高端MPV看齐。第二排座椅配备加热、通风、按摩功能，且支持左右调节，形成同级最宽的200mm通道，方便乘客进出。双侧电动滑门支持6种操控方式，即使在狭窄车位也能从容上下车。此外，四音区独立语音唤醒、无感启动、6.15米同级最小转弯半径等配置，进一步提升了驾乘便捷性。
安全性能是这款车的另一大亮点。主动安全层面，其搭载L2级智能辅助驾驶系统（包含全速自适应巡航等8项功能）及360°超清全景影像，可有效降低事故风险；被动安全方面，采用获“2024中国十佳车身”的五星安全车身，通过环状多通道传力路径与全包围热成型座舱设计强化防护。电池安全上，“铠甲电池3.0”经过132项高标准测试，确保极端情况下39分钟内不起火、不蔓延。车内则使用 9溶剂胶与母婴级面料，VOC排放及气味等级均优于国家标准，呵护舱内空气质量。
发布会上，演员吴镇宇作为明星推荐官出席，并向首批车主交付车辆。他结合自身商务车使用经验表示，星海V9越享系列在空间与配置上不逊于高端进口车型，“以不到29万的投入获得49万级体验，性价比突出”。此前，该车已获得樊登、胡玲等用户的认可，成为家庭与商务出行的优选。
凭借3项同级唯一、18项同级第一及16项同级领先配置，星海V9越享系列重新定义了29万内MPV的价值标准。随着这款车的入市，东风风行星海序列将进一步完善产品矩阵，推动MPV市场向“豪华平权”方向发展，让更多用户以亲民价格享受到高端出行体验。