李斌:第二代ES8确实犯了错误,第三代ES8的使命就是修正这个错误
创始人
2025-08-22 12:43:41
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来源:新浪科技

8月22日,蔚来汽车创始人李斌在全新ES8见面会上,谈到新车定价时表示,今天能定这个价格,是基于蔚来在创新技术、研发投入、管理提效,供应链策略,方方面面综合能力的体现。

“并不是说今天只是为了市场的竞争去做这个事情。也是因为可以从成本结构上,并不是去低于成本去做这个事,并不是说牺牲毛利率去做这个事情。”他说。

对于以前是不是成本太高的问题,李斌表示,也无法穿越回去了。

他直言,要做又创新成本又可控的车,这是挑战。如果只是做成本低的车,在中国那么发达成熟供应链,想做便宜的车还能做出来。但是做一个企业又好,安全性能又高,技术含量又高又能真正领先的智能电动汽车,确实有挑战,不是一个容易的事情。

对于第二代ES8,李斌直言,确实犯了一些错误,在研发初期未能明确成本定义的问题,导致后续研发中遇到挑战。

所以,李斌表示,第三代ES8从出生的时候他就在那个位置,就是四十多万的大三排SUV。

“所以简单来讲,全新ES8在立项的时候,他的使命就是要去修正这样一个错误,回到它应该有的位置,回到舒服的定价区间,是比较合理的一个区间。”他说。

昨日晚间,全新第三代蔚来ES8正式开启预售,共推出3款车型,6座行政豪华版,6座行政签名版和7座行政豪华版。

其中,6座行政豪华版和7座行政豪华版,整车预售价均为41.68万元,电池租用方式购车为30.88万元起;6座行政签名版整车预售价为45.68万元,电池租用方式购车为34.88万元,新车将于2025年9月下旬正式上市并开启交付。

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