哈弗猛龙2026版正式上市，第二代Hi4混动架构，限时售价15.38万起
于2025年8月19日正式上市的哈弗猛龙2026款，以新车售价为17.38万元-20.88万元，限时优惠换新价为15.38万元-18.88万元重塑20万级的SUV市场，融合硬派越野基因与新能源能效，纯电续航200km、综合续航1000km，搭载全球能耗最低四驱电混系统，5.9秒破百，用棱角方盒子美学与全栈自研科技诠释‘自由出行’新范式，既是哈弗猛龙在新能源领域的重要进阶，更是对 “可城可野” SUV 需求的精准回应。
新增的薄荷绿车身色从视觉上感受到清爽快乐的感受，相比深色调，这种浅色让驾驶者在情绪上更加愉悦和活脱。据悉，色漆添加了特殊的纳米颜料，经过多次超细研磨后，在保证色浆高折射率的前提下，色漆遮盖力提升2倍，着色能力提升了60%以上，实现了颜色的高稳定性。以自然与科技交织的魅力，开启清新环保的出行之旅。风穿过车窗，呼吸都变得自由畅快。
在外观上十分方正、复古，方盒子车身加入了大量户外元素，哈弗猛龙2026版换装了全新的榫卯方灯，厚壁工艺打造棱角分明的光影轮廓，与整车硬朗风格相得益彰，科技与力量感并存，融合汲取长城砖石元素灵感的雄关方垛中网，中央贯通了一条龙脊辰光灯带，以龙和辰光作为灵感来源，采用远超行业标准的长光导技术，透光率高达91%，同时，磐石岩盾轮眉的造型与整车硬朗风格充分契合，凸显方盒子车身的力量感和越野气质。最吸睛的还要数全尺寸外挂式备胎，中间区域还有“GWM”的金属浮雕字母，再搭配着越野竞技后保险杠，十分经典、耐看。
在尺寸方面，猛龙Hi4车身的长宽高分别为4800*1950*1843mm，轴距2783mm，是一款紧凑型SUV。在内饰上，全新的哈弗猛龙Hi4拥有珍珠米、玄武黑、琥珀棕三种配色，采用了大面积软性材质、真皮材质的交替混搭，还有大量银色镀铬装饰元素和碳纤维装饰面板的点缀，再加上别致的空调出风口设计、银色金属门把手以及大量的飞线、旋钮，还有棕色+黑色的撞色搭配，不仅触觉感更加高级，也给人一种居家温馨的氛围感。
动力层面，2026款猛龙PHEV的“爽”与“省”，恰恰戳中了新能源越野用户的核心痛点。新车首次搭载1.5T高效发动机，并匹配第二代Hi4智能四驱电混技术——这套被业内称为“全球能耗最低四驱电混系统”的动力组合，通过23项技术升级实现了“全工况效率最优”。
根据数据显示，其CLTC纯电续航达200公里，满足5天日常通勤无需补能；综合续航突破1000公里，彻底解决“长途越野续航焦虑”；WLTC综合油耗仅0.93L/100km，高速工况下因智能断开后桥机构，油耗再降0.4-0.7L/100km。
在“爽”的体验则来自实打实的性能：1.5T发动机与前后双电机组成的“三擎动力”，可爆发330kW最大功率与750Nm峰值扭矩，百公里加速仅5.9秒，性能堪比传统燃油车3.0T。同时，50:50的理想轴荷分配搭配智能扭矩矢量控制系统，10毫秒内即可完成前后轴0-100%的扭矩分配，无论是≥60%的最大爬坡度，还是复杂路况下的越障能力，这套聪明的四驱系统能让车身更加稳定，同时新车支持标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱七种驾驶模式，针对不同场景进行专业化调校，都让“小白用户也能轻松征服越野场景”。
在辅助驾驶方面，哈弗猛龙2026版也搭载了长城CoffeePilot Plus辅助驾驶系统，通过CPP视觉感知模型、CPP算法中枢模型、CPP操作执行模型，CPP安全协控模型，依靠强大的算法能力及端到端大模型，全链路数据驱动，驾驶体验更拟人，功能上支持全域高速NOA和全场景泊车辅助，缓解驾驶疲劳，提升用车便利性。
续航与安全的“双重保障”，则是2026款猛龙的另一大亮点。新车搭载35.43度液冷电池包，CTP设计搭配蜂巢自制114Ah三元电芯，能量密度达173Wh/kg；液冷温控系统通过导热结构胶、循环冷却液与散热器的配合，确保电池始终处于安全温度区间。更严苛的是，电池包通过了88项全场景测试——从85℃高压水枪冲击、300KN挤压，到70秒外部火烧，均实现“不起火不爆炸”，且满足IP68防护与UN、R100国际认证；基于华为云FLink框架的云端监控系统，更能以毫秒级响应实现电池安全预警，让“长续航”与“高安全”不再矛盾。
早在2024年，该车型便实现年度销量10连涨；2025年上半年（1-6月），哈弗猛龙PHEV更是以累计销量优势，稳稳拿下新能源泛越野与新能源方盒子细分市场双料冠军，此次2026款的焕新，更像是哈弗在细分赛道上的“再加速”，就像此次主题一样，热爱自由，活出棱角，是对生活的一种态度，更是对人性的一种尊重。