先看图片:
是一辆特殊的改装版老款大众甲壳虫轿车,但是前备箱并没有经过特殊改进;有网友发来这张图片,提出了两个问题,其一是备胎为什么在发动机舱里,其二是备胎放在这个位置能否起到碰撞缓冲作用。
首先来解答第一个问题。
早期的大众甲壳虫轿车采用了非常特殊的“后置后驱”平台打造,“后置”指的是发动机放在车尾,“后驱”自然是后轮驱动的意思。发动机在尾部则发动机舱也在尾部,车头已经不是发动机舱,所以车头的空间自然
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