家人们,今天咱来唠唠红旗 E-HS9、岚图 FREE 和赛力斯 SF5 这三款车的语音交互系统,看看它们的识别准确率到底谁更厉害!你说现在这科技发展得太快了,车也越来越智能,这语音交互系统好不好用,直接影响开车体验。
先说说红旗 E-HS9 哈。我有一朋友开的就是这红旗 E-HS9,有一回我坐他车。路上他说:“你试试这语音控制,让它开天窗。” 我就喊了一嗓子:“打开天窗。” 嘿,你别说,那天窗还真慢悠悠地打开了。不过呢,我又接着说:“把空调温度调到 22 度。” 结果,车机系统没反应。我朋友乐了,说:“有时候得说完整点,你试试‘请把空调温度调到 22 度’。” 我照做了,嘿,这才成了。看来这红旗 E-HS9 的语音交互系统,对指令的完整性要求有点高,要是指令不完整,它可能就识别不出来。
再讲讲岚图 FREE。我记得之前参加一个车展,现场体验了岚图 FREE 的语音交互。当时围了好多人,挺吵的环境。我就想,在这乱糟糟的地方,它的语音识别能行吗?我就试着说:“嘿、岚图,打开车窗。” 没想到,车窗 “唰” 地一下就开了。我接着又说:“导航到最近的商场。” 它也立马就开始规划路线了。从这体验来看,岚图 FREE 在嘈杂环境下的语音识别准确率挺高的,而且能支持连续对话,不用一次次重复唤醒,这点真挺方便。就像咱日常开车,有时候要一边开车一边操作这操作那的,有了这连续对话功能,就省事多了。
最后说说赛力斯 SF5。我有个同事买的是赛力斯 SF5,有次出差我俩一起开车去外地。路上他让我帮忙设置下导航,我就跟车机说:“导航去某某地。” 结果它给我导到别的地方去了。同事说:“这有时候是有点抽风,你得把地名说得特别清楚,最好是全称。” 后来我又重新说了一遍准确的地名,它才导对了。不过在识别一些简单指令上,比如 “打开音乐”,赛力斯 SF5 反应倒是挺快,一喊就有反应。就是在复杂指令或者不太标准的发音上,识别准确率就不太稳定了。
这么对比下来,红旗 E-HS9 胜在对标准指令识别还行,就是指令得说全乎;岚图 FREE 在嘈杂环境和连续对话方面表现出色,识别准确率比较靠谱;赛力斯 SF5 简单指令反应快,复杂点的指令就容易出岔子。要说谁的语音交互系统识别准确率更胜一筹,还真不太好说。这得看咱日常开车更常用哪些功能,在什么样的环境下使用。要是经常在市区开车,环境嘈杂,那岚图 FREE 可能更适合你;要是开车时习惯把指令说得规规矩矩的,红旗 E-HS9 也不错;要是就用些简单的语音指令,赛力斯 SF5 也能满足基本需求。家人们,你们对这三款车的语音交互系统有啥看法呀?快在评论区和我聊聊,咱一起唠唠。