原创 乐道L60提车不到一年成为大冤种，跑了20趟售后还没解决问题
众所周知，每个消费者买车的理由各不相同，比如我买车是为了追求汽车和驾驶本身的乐趣，而有些人则是为了代步，有的人是为了创造财富，但殊途同归，所有人的买车目的都是为了提高生活质量。但如果买回来的是一个“电动爹”，不仅没有提高生活品质，还造成了众多让人烦心的事情，硬是把自己逼得学会排查故障了，这种用车体验可以说是真的糟心。
最近有个乐道L60的车主表示自己的爱车就是一个活生生的“电动爹”，车主如果回想起当时买车那时候的自己，估计会想着“还不如不买车”。根据车主表示，他在2024年12月买了一辆蔚来乐道L60，买车第九天车机屏幕黑屏，第18天后备厢异响、第23天发现座椅工艺有缺陷，第25天出现低频共振、第50天发现天幕异响、第80天左右后门板异响，再加上种种小问题，这辆车已经走了20多次售后服务，但还是没有从根本上解决问题。最后乐道的售后开始对车主的诉求“冷处理”，似乎在“逼迫车主接受事实”。
图：第九天出现黑屏。
图：车主展示的售后服务记录。
图：车主与乐道售后的部分聊天记录。
从网上的视频来看，这台L60似乎把车主折磨得不成人样，不仅把车主逼得自己学会排查故障，还尝试着更换轮胎来改善噪音问题，更逼得车主戴耳塞来开车，甚至怀疑自己的耳朵是不是出问题了，这种用车体验可谓十分糟心。
图：车主自费更换轮胎的记录。
图：车主对自己L60的部分自述。
所以车主如果后悔的话，这台L60应该是他买的最后悔的车，如果时间能够倒流，车主一定不会买这台车。但既然事情已经发生，且时光无法倒流，那车主能做的有两个，一个就是走“三包政策”当中的“包修”部分，但是因维修造成的无法用车等问题，车企理应给予代步车或者补偿来安抚车主；而第二个就是走民事诉讼。但无论如何，这台车给车主带来的心理伤害已经造成，车企更应承担安抚乃至赔偿责任。