工信部调研奇瑞：供应链支付履约获肯定，多领域发展引关注
近期，汽车行业迎来一则重要动态。8月22日至23日，工信部装备工业一司司长王卫明带领团队前往安徽芜湖，针对奇瑞汽车的生产经营状况以及反对非理性竞争相关工作展开调研，此次调研也为行业观察奇瑞的发展态势提供了重要窗口。
从市场表现来看，奇瑞在2025年1-7月交出了一份亮眼的成绩单。期间，奇瑞累计销售汽车148万辆，较去年同期增长14.5%，在整体汽车市场竞争加剧的背景下，这样的增长态势尤为难得。其中，新能源汽车销量达到42万辆，展现出其在新能源领域的稳步推进；出口方面更是表现突出，共出口汽车67万辆，不仅稳稳保持着中国汽车出口第一的位置，更成为国内首个累计出口突破500万辆的汽车品牌，这一成绩也进一步凸显了中国汽车品牌在海外市场的竞争力。
在销量持续增长的同时，奇瑞在供应链管理方面的举措同样值得关注。为响应国家及相关部委的要求，奇瑞积极优化供应链付款流程，推出了“四大组合拳”来保障高效支付。首先，在账期规范上，奇瑞将“不超过60天账期”明确为统一硬性标准，确保所有供应商都能在清晰的时间框架内收到款项；其次，通过全链条执行，推动公司各部门之间高效协作，打通了从订单到付款的全流程审核环节，避免了流程卡顿；再者，借助数字化手段实现审批在线化，让整个付款审批过程更加透明、高效，减少了人为操作带来的延迟；最后，针对中小企业面临的生产启动资金不足问题，奇瑞建立了预付款机制，会提前向这类企业支付一定比例的预付款，为其生产运营提供资金支持。通过这一系列措施，奇瑞集团成功将供应商平均支付账期压缩至47天，有效缓解了供应商的资金压力，也为供应链体系的持续健康发展奠定了基础。
对于奇瑞在供应链支付方面的高效行动，工信部装备工业一司给予了高度评价。同时，工信部也希望奇瑞能充分发挥头部企业的责任与担当，在维护汽车行业公平有序的竞争秩序上发挥积极作用，为推动形成健康、协同且可持续发展的汽车产业生态贡献力量。
值得一提的是，在此次调研过程中，工信部一行还实地考察了奇瑞的多个重要板块，包括奇瑞智造一工厂、龙山试验中心以及奇瑞墨甲机器人。其中，墨甲机器人作为国内首个由整车集团进行正向研发的具身智能机器人品牌，其首款人形机器人“墨茵”已经实现批量交付，交付市场涵盖中国香港、马来西亚、阿联酋、南非等地区和国家，成为我国人形机器人在海外实现规模化应用的首个典型案例，这也从侧面展现了奇瑞在跨领域技术研发与应用上的实力。
奇瑞公司表示，将以此次工信部调研为重要契机，继续严格落实相关部委在新能源汽车行业座谈会上提出的要求。在行业竞争方面，奇瑞将坚决反对“价格战”，抵制“网络水军”“黑公关”等扰乱行业秩序的网络乱象，主动承担起维护产业公平有序竞争秩序的责任。同时，奇瑞还将充分发挥重点企业的带头作用，严格遵守“反内卷”负面清单，积极参与新能源汽车行业企业交流会商机制，致力于为建设汽车强国、推动中国汽车产业高质量发展注入更多“奇瑞力量”。