激扬赛道：兰博基尼Fenomeno
新的兰博基尼Fenomeno是一款价值300万英镑的限量版车型，是适合在赛道上磨练的最实惠车型，同时也是该公司迄今为止最强大的产品。有望打破该公司各项主要业绩。
新车基于价值450，000英镑的Revuelto旗舰，这是继Sesto Elemento，Veneno，Centenario之后，兰博基尼限量特种车辆计划的下一个激进版本，前面是Sián和Countach LPI800-4。Fenomeno的核心是与可输出1001 hp（746.4kW）的Revuelto相同的插电式混合动力总成。但是，更新后的6.5升V12和三台电动机(两台在前，一台在变速箱中)的功率已提高到1065 hp（794.2kW）。这使它成为迄今为止最强大的兰博基尼。仅通过重新设计的气门机构就将发动机功率提高了10 hp，达到了824 hp（614.4kW），并创造了兰博基尼V12迄今为止最高的特定输出功率，每升排量对应输出127 hp（94.7kW）。
动力通过Revuelto的横向安装的八速双离合器变速箱驱动后轮。电动机可提供另外的54 hp（40.2kW）功率,由专门为Fenomeno定制的更大的7kWh锂离子电池组提供，该电池单元比Revuelto的3.4kWh电池组拥有更高的释放能量效率。新车纯电动续航里程尚未公布，但Revuelto的纯电动续航里程仅为6英里。
有碳纤维包裹的超级跑车干重与Revuelto相同，为1772kg，不过功率提升使兰博基尼的功率重量比达到每吨601 hp（448.2kW）的新高度。Fenomeno可以在2.4秒内完成0-62 mph的冲刺，成为迄今为止最快的兰博基尼。比阿斯顿马丁瓦尔哈拉的速度快0.1秒,仅比赛道版的法拉利SF 90XX慢0.1秒。Fenomeno在6.7秒内达到0-124mph（200km/h），最高时速为218 mph（350km/h）。
除了直线速度外，Fenomeno还具有增强下压力诱导的空气动力套件，可实现快速的单圈速度。其中包括一个更宽的前分离器，一对车身底部气帘和一个可活动的尾翼。
尽管Fenomeno是赛道专属，但它在内部提供了兰博基尼常见的功能性，内饰继承了Revuelto的基本设计包括12.3英寸组合仪表，8.4英寸中央触摸屏和集成按钮的方向盘。可接触的材料质量已经提高，更多的Alcantara和碳纤维覆盖了主要的接触点。
兰博基尼宣布该车型只会制造30台，其中包括一台运往意大利博洛尼亚的兰博基尼博物馆的展品。目前已经全部售出。
兰博基尼的实力自不必说，混合动力技术也日渐成熟，为全面转向电动化打好了基础。
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