咱今儿就唠唠汽车保养这事儿,4S 店和外面汽修店价格到底差多少。身边好多朋友都在纠结,保养车该去哪儿,去 4S 店怕被宰,去外面又担心不靠谱。有人说 4S 店比外面贵 3 倍,有人说贵 1 倍,这说法五花八门的,到底咋回事儿呢?
我有个哥们儿,开的是辆大众朗逸。前段时间他去 4S 店做常规保养,就换个机油机滤,再加上一些常规检查,好家伙,账单下来将近 800 块。他跟我吐槽的时候,我都惊了。后来他听我的建议,找了家口碑还不错的外面汽修店,同样的保养项目,连工带料才花了 400 出头。你瞧,这价格差得可不是一星半点。就这一次保养,4S 店几乎贵了一倍。
我自己开的是辆日系车,也有过类似经历。上次去 4S 店做保养,除了常规项目,还被推荐做了个发动机深度保养,说是对车好。当时我也没多想,就同意了。结果结账的时候,那数字看得我肉疼,1500 多块。后来我跟一个懂行的朋友说起这事儿,他直摇头,说我被坑了。他说这种发动机深度保养,在外面汽修店做,最多也就五六百块。我一算,这差价都快两倍了。
我有个开汽修店的朋友,跟我透露过这里面的门道。他说 4S 店的配件价格普遍比外面高。就拿机油来说,同样品牌、同样规格的机油,4S 店的售价可能要比外面汽修店贵个几十块甚至上百块。而且 4S 店的工时费也高得离谱。在外面汽修店,换个机油机滤,工时费可能就几十块,但在 4S 店,能要到一两百。这是为啥呢?朋友说,4S 店运营成本高啊,场地租金、员工工资、设备采购,这些都得算到消费者头上。再加上 4S 店有品牌加成,很多车主就觉得在那儿保养放心,愿意多花钱。
不过,咱也不能光看价格。4S 店也有它的优势。他们用的配件基本都是原厂的,质量有保障。而且 4S 店的维修技师经过专业培训,对自家品牌车型更了解,技术上可能更靠谱。但外面汽修店也不差,有些老师傅经验丰富,技术过硬,而且价格实惠。要是你能找到一家靠谱的汽修店,那保养费用能省不少。
我总结了一下,一般来说,常规保养项目,4S 店比外面汽修店贵个 50% - 100% 是比较常见的。要是涉及到一些复杂维修项目,价格差距可能更大,说不定真能达到 3 倍。但这也不是绝对的,不同地区、不同车型、不同保养项目,价格差异都不一样。像豪车,4S 店保养价格那更是高得吓人,比外面贵个两三倍都不稀奇。
所以啊,咱车主在选择保养地点的时候,得综合考虑。要是你的车还在质保期内,去 4S 店保养可能更保险,免得影响质保。要是车已经出了质保期,不妨多去外面汽修店打听打听价格,对比对比服务,找个性价比高的地方保养。毕竟咱挣钱都不容易,能省一点是一点嘛。