8月25日,刘亦菲以鸿蒙智行智界品牌大使身份,在智界汽车的秋季新品发布会上亮相。现场观众反响热烈,刘亦菲美出新高度。
随后,智界汽车官方称,全新智界R7、智界新S7上市1小时,大定突破5000台。此前,智界汽车也曾宣布,新款智界R7小订量突破5万台。
新车上市,订单动辄过万,感觉非常受欢迎,但实际上,订单造假的套路早成了行业潜规则,低门槛预订让数据注水毫无压力。
今年3月,余承东在发布会上宣布,刘亦菲成为鸿蒙智行智界品牌大使,随后在3月24日,刘亦菲在《今天我做东》栏目与余承东对话。
今年4月,刘亦菲亮相鸿蒙智行智界品牌之夜。这一次,时隔不到半年,刘亦菲再度亮相智界汽车发布会现场。
“车轱辘话”注意到,尽管有华为余承东和刘亦菲的双重光环加持,但智界旗下的R7和S7销量从4月开始仍出现明显下滑态势。
第三方数据显示,智界7月销量4680辆,较去年12月高点的17736辆,已跌去73.61%。
分车型来看,从4月份开始,R7的销量开始大幅下滑,其中6月和7月都在4000辆以下。
去年12月,智界R7的销量一度达到了15903辆,今年1月也有11422辆。
智界S7的销量从4月开始也出现明显下滑,4~6月的月销量徘徊在500辆左右,7月份回升到730辆。
作为华为与奇瑞合作打造的高端智能汽车品牌,智界品牌自诞生起就备受关注。不过,智界品牌的发展并非一帆风顺。
首款车型智界S7上市后,由于订单火爆导致交付受阻,引发了消费者的不满。而智界R7则在短暂冲高后迅速滑落,销量表现不尽如人意。
为了扭转这一不利局面,智界在一年多的时间里,对智界 S7 进行了三次改款并重新上市。
遗憾的是,这些努力并未取得实质性的成效,销量依然没有明显起色。也正因如此,智界 S7 被网友戏称为 “一剑磨三次”。
在此次发布会上,奇瑞集团董事长尹同跃表示,智界品牌开启2.0时代,智界汽车由华为全面主导,从此进入纯血鸿蒙时代。
当天,智界品牌正式发布了全新的品牌logo,寓意六边形战士。同时,智界还推出了新款智界R7与新S7。
这并不是尹同跃第一次表达对华为的支持。在今年的华为春季发布会上,尹同跃强调,智界是奇瑞第一优先战略项目。
再说几句
新能源汽车市场竞争异常激烈,各大品牌纷纷推出新产品,市场份额争夺日益激烈。在这样的市场环境下,智界品牌要想脱颖而出并非易事。
消费者对于智界品牌的认知度还相对较低,只有让更多的消费者了解智界品牌、认可智界品牌,才能够提升产品销量。