9月10日·9号馆二楼9B会议室 | 2025车载光通信技术创新应用论坛，免费报名听会！
2025车载光通信技术创新应用论坛
时间：2025年9月10日 下午
地点：9号馆二楼9B会议室
主办单位：中国国际光电博览会、北京理工大学深圳汽车研究院
协办单位：中国联通研究院
报名方式
近几年随着自动驾驶等级提升，车载传感器数量与数据流量呈指数级增长，传统车载总线带宽与传输损耗问题凸显。同时，智能汽车向域集中式架构演进，车载GPU、AI加速芯片及异构计算单元的高速互联需求激增，迫使汽车行业亟需探索新型通信解决方案。光纤通信凭借高带宽、低延迟、抗干扰等优势，成为关键技术路径。当前行业头部企业正加速构建车载光通信生态。10余家车企搭建验证平台，集成先进设备与软件可全面测试系统性能。国内首套准车规级光通信芯片与模块已正式发布，头部车企也计划在2026-2027年实现光通信系统量产装车。但光纤在车载场景的规模化应用仍面临物理适配、极端环境及成本控制等挑战，需行业协同解决。
基于此背景，CIOE携手北京理工大学深圳汽车研究院共同举办“车载光通信技术创新应用论坛”，集结车载光通信领域的专家学者和上下游产业链厂商，围绕车载光通信的标准演进、技术突破、产业化实践等核心议题展开探讨，共探车载光通信的商业化落地路径，共同促进车载通信迈入“全光互联”时代。
会议议程
*以上议程请以现场为准
嘉宾演讲内容抢先看
周娴
北京科技大学通信工程系主任
演讲题目：面向商用车的车载光纤通信技术需求与挑战
演讲摘要：商用车因其结构化运行场景、成本敏感性等特点，极有可能成为自动驾驶技术率先落地的领域。随着自动驾驶传感器对车载网络的传输需求快速增加，光纤通信技术由于高带宽、抗电磁干扰以及重量轻等优势有望成为下一代商用车车载网络解决方案。报告从商用车车载通信系统的带宽需求、车载光学总线以及车载以太网出发，分析了商用车车载光纤通信面临的振动和宽温的挑战以及可能的解决方案，最后讨论了实现商用车轻量化的能信共传方案。
江晓峰
鹏瞰半导体首席市场营销官
演讲题目：TS-PON融合车载光通信与智能网络
演讲摘要：演讲将探讨TS-PON技术在车载光通信领域的应用前景，重点阐述其高带宽、低延迟、实时性和可靠性如何助力汽车智能网络的发展。通过分析TS-PON与车载EEA zonal架构、智能驾驶系统的融合路径，揭示该技术对车载网络架构升级的推动作用，并展望TS-PON特有的灵活组网的应用场景与市场潜力。
孔令军
江苏永鼎股份有限公司汽电事业部高级顾问
演讲题目：赋能智能网联汽车——高可靠10G光纤以太网解决方案
嘉宾介绍：汽车产业智能化、网联化转型乃大势所趋，10G带宽是自动驾驶感知链路在工程极限条件下确保实时性、可靠性及安全性的最小妥协。而光纤凭借高带宽、抗干扰、轻量化等特质成为车载通信架构变革的关键因素。永鼎紧随汽车电子/电路架构发展前沿，为车载网络演化各阶段提供高可靠光纤线束、光模块及连接件等光以太网解决方案。
詹翊春
烽火通信科技股份有限公司战略MKT首席专家
演讲题目：车载光通信的思考与展望
演讲摘要：智能业务驱动整车感知能力和计算能力提升，加快了架构的集中化。讨论面向该场景的车载通信解决方案是否存在唯一解，以及车载光通信的机遇与优势。
徐进
长飞光纤光缆股份有限公司经理
演讲题目：智能汽车光纤通信解决方案
演讲摘要：本报告将分享以下内容：车载通信和汽车线束的发展趋势；智能汽车光纤通信解决方案介绍；车载光纤通信标准化的进程。
张赟
天津科谱技术有限公司规划总工
演讲题目：车载光通信技术与产业发展洞察
演讲摘要：车载光通信技术演进趋势分析，共享分析结果、分享研究成果；
车载光通信与车载算力协同发展建议，分析车载算、网现状，提出未来发展建议；
车载光通信标准化与产业化若干建议，总结当前标准化最新进展，提出若干产业化建议；
李明生
中兴通讯股份有限公司光接入规划总工
演讲题目：车载PON，重构智能汽车通信基石
演讲摘要：智能汽车飞速发展，正在重塑汽车产业格局。自动驾驶/智能座舱传感器向高带宽发展，数量成倍增长，车载光纤通信是智能汽车网络通信的发展方向。PON具有“全光+无源”两大优势，是赋能智能汽车通信的技术选择之一。中兴积极参与车载PON技术研究和推动商用应用，构建智能汽车数字化底座。
郭志涛
重庆长安汽车有限公司软件开发主任工程师
演讲题目：车载光通信技术发展分析与建议
演讲摘要：从技术价值体现、技术路线、技术选型、技术应用、生态融合等方面分析车载光通信技术发展的现状，提出针对标准制定和生态建立的建议。
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